Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
133
7
7
Сан Саныч
На uCrazy 13 лет 2 месяца
Видео

как собирают иномарки в россии.

РЕГУЛИРОВКА ДВЕРЕЙ!

как собирают иномарки в россии.



Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера

все теги
Комментарии32
  1. Sollo
    На uCrazy 12 лет 4 месяца
    Ну правильно чтоб ни чего не болталось.
  2. Devilish
    На uCrazy 12 лет 11 месяцев
    а что за иномарка то?
  3. Senpai
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    Devilish,
    Рихтуют Рено Сандеро :) На заднем плане Рено Логан.
  4. lsn-vip
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Шашечки прилепи сверху, пассажиры доработают недочеты lol Ну зато в перчатках biggrin
  5. 2DStrelok
    На uCrazy 13 лет 8 месяцев
    а кто то на калину грешит, сами молотками вашу рено выстукивают biggrin
  6. boroda3
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    Это нормально. На любом российском предприятии главный инструмент - кувалда.
  7. Gaul
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    хз чё в этом нормального...
  8. ztujh
    На uCrazy 14 лет 4 дня
    2DStrelok,
    сборка в России, что для Калины, что для Reno одинакова, наши даже Camry испортить смогли
  9. xxx666
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Хех))) Это вполне нормально, ребятки))) Я когда-то чуть было не устроился на русский завод "хаммера", что в Калининграде)) Вот там ваще жесть)) На выходе по сути покупаешь уазик по цене иномарочного внедорожника)))
  10. crawn
    На uCrazy 12 лет 10 месяцев
    2 вопроса. Как и нах..я?
  11. mairink
    На uCrazy 14 лет 7 месяцев
    Это нормальная ручная регулировка - он выставляет дверь по проёму, потом все болты затянет и всё будет Ок! Думаете в германии по другому делают? Или япошки выпускают двери с люфтом и косые?
  12. Baphomet
    На uCrazy 13 лет 4 месяца
    сборочные цеха, вроде строят в точном соответствии с оригиналом и методы тоже должны соответствовать оригиналу. Не могли же они на копии оригинального цеха изобрести новые методы сборки. Ни за что не поверю, что они такие умные! )))

    Цитата: Baphomet
    япошки выпускают двери с люфтом и косые

    японские автомобили, отличаются, как я слышал, высокой точностью и глубокой автоматизацией всех процессов. Высокая точность - следствие автоматизации
  13. polyamorous
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    ручная работа, фигли ;))
  14. staer-r
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    По роду работы был на разных иностранных заводах по сборке автомобилей. И везде так. Единственный завод, на котором я видел по другому, это завод Audi в Мюнхине. Там все это делают роботы, но выглядит это куда страшнее. Такое чувство, что он просто оторвет дверь.
  15. Vovchara
    На uCrazy 15 лет 6 месяцев
    boroda3,
    если бы не пакля и мох, то плотник бы сдох)
  16. 0PP0S1T3
    На uCrazy 15 лет 6 месяцев
    Точно также собирают машины и на других заводах, только там труднее вынести видеозапись процесса сборки из цеха
  17. ChromeVanadium
    На uCrazy 12 лет 11 месяцев
    Вот бл*дство!!!!!!!!
  18. ZZVVSS
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    я знаю, я знаю, это собирают энсклюзивные машинги ручной сборки biggrin
  19. Mitrofffan
    На uCrazy 15 лет 7 месяцев
    Цитата: Gaul
    хз чё в этом нормального...

    Ха, народ вы еще не видели как китайцы в автосервисах у нас ремонтируют, казалось бы еще вчера не пригодную к востановлению машину после серьезного ДТП!!! То что на этом видео это нормальная "подгонка" дверей и замков на заводе!!! Ничего удивительного яч тут не видел! Кстати это видео на томск fm уже года полтора как лежит!
  20. Commander_Tom
    На uCrazy 14 лет 10 месяцев
    Ни чего не меняется)
  21. Гык
    На uCrazy 13 лет 7 месяцев
    Мне понравился в конце такой хруст двери....
  22. Gaul
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Mitrofffan,
    выправлять упираясь коленом в дверь - это нормально что ли? Мало ли жести в мире творится, но нормальным я подобное не считаю.
  23. francuz
    На uCrazy 13 лет 6 месяцев
    какая скучная и однотипная работа(((
  24. ANGUILLA
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    эти мафынки называются - Dacia... румынская марка Дача... Рено это для лошков, которые думают что ездят на французах...
  25. series100
    На uCrazy 12 лет 9 месяцев
    А ведь всё правильно сборщик делал! Собрались тут любители косорылок с японских помоек. Думают, что в Японии язычком всё облизывают. Та же самая киянка в ходу! Не молоток, киянка!
  26. Hallaba
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    ANGUILLA, только Дачия, а не Дача furchacep
  27. troopodel
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Цитата: Gaul
    хз чё в этом нормального...

    Цитата: Gaul
    выправлять упираясь коленом в дверь - это нормально что ли? Мало ли жести в мире творится, но нормальным я подобное не считаю.

    на всех заводах как уже было сказано выше делается тоже самое ..машина сделана из жести и гнется так как нужно тому кто ее гнет если уметь это делать правильно
    сам работаю в автосервисе кузовного ремонта ..и правлю двери точно так же ..поскольку другого способа поправить рамку двери просто нет а регулировка петли замка так это вполне нормальное явление ..после ее демонтажа или как показано на видео установки ее невозможно поставить так что бы дверь закрывалась ровно ее всегда подгоняют..есть такое понятие как регулировочный люфт..он есть на всех автомобилях..даже не ни*баца дорогих .. а по поводу нормально не нормально...сделай по другому сделай лучше а не п*зди
  28. SNIKERS_LICH_KING
    На uCrazy 14 лет 11 месяцев
    И что тут удивительного? Ручная калибровка замка и петель, чтоб не стучало ничего и люфтов не было.... после кап ремонта (полнейшего :D) с полной покраской и переборкой салона/ходовки и прочего доисторической копейки, так же в гараже выстукивали петли и замки....
  29. Gaul
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    troopodel,
    в каком автосервисе работаешь? Это я спрашиваю, что бы ненароком туда не обратиться в случае чего.
  30. sonix100
    На uCrazy 14 лет 1 месяц
    его бы при родах так же бы рихтонули
  31. 89138747422
    На uCrazy 12 лет 4 месяца
    troopodel,
    полностью с тобой согласен,а если остальные не доганяют, то и бог с ними.
  32. Winsent
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Видео конечно же баян 2-х годичный. Но регулировку петель и зазоров делают именно так, на всех заводах мира.

    А ну может на прульях собранных из пяти машин так не делают, боятся что вся развалится по частям

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}