Новая Honda Accord.
"Кошку почти полностью выпустили из мешка" - так отреагировали автожурналисты на публикацию Хондой комплексной галереи изображений наряду с информацией о 2013 Accord Sedan и Coupe.
Чего не хватает - это цены, но о них мы узнаем скоро, так как уже в октябре автомобиль поступит в продажу.
Седан и купе 2013 Accord будут предлагаться с новым 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем Earth Dreams, который в своей базовой версии развивает 185 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента.
В сочетании с бесступенчатой трансмиссией (CVT) седан расходует 8,7 литров топлива на 100 км в городе, 6,5 - на шоссе и 7,8 л/100 км в комбинированном цикле, а с шестиступенчатой механической коробкой передач - 9,8/6,9/8,4 соответственно.
В спортивной версии седан Accord получит тот же модернизированный двигатель мощностью 189 л.с. и 250 Нм крутящего момента.
В верхней части модельной линейки стоит 3,5-литровый двигатель V6, развивающий 278 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Он связан с 6-ступенчатой автоматической, а купе - и механической, коробкой передач. По данным автопроизводителя этот двигатель расходует 11,2 л/100 км в городе, 6,9 литров - на шоссе и 9,4 л/100 км в смешанном режиме.
Модель 2014 года 2014 Accord Plug-In Hybrid будет запущена в начале следующего года исключительно в форме седана. Его оснастят 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем i-VTEC Earth Dreams мощностью 137 л.с., совместно с мощным 124-киловаттным электромотором. Электродвигатель питается от литий-ионной батареи объемом 6,7 киловатт-час. Общая мощность достигает 196 л.с.
Система работает в трех режимах: полностью электрическом, бензин-электрическом и ДВС, предлагая возможность проехать в электрическом режиме от 10 до 15 миль (16-24 км), а полный диапазон (с полным топливным баком), по заявлению Honda, достигает 500 миль (805 км).
Honda пока не обнародовала подробности обычных гибридных Accord Hybrid, который также получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель.
