Glass0824, насколько я знаю действие знаков начинается вне населенного пункта через 150-300 метров с места их установки! так что 90 км\ч в том месте где он его сбил, ему можно было еще ехать. Виноват тут пьяный рабочий, который хер пойми как начал дорогу перебегать!
Обычно, вне населенного пункта через 150-300 метров начинают действовать предупреждающие знаки. Знак ограничения скорости без табличек действует сразу. Но в тоже время на загородной дороге максимальная скорость 90 км/ч. После появления знака 40 км/ч невозможно сразу же сбросить 50 км/ч, а там уже через несколько метров 20 км/ч.
udaffff, Я надеюсь у вас нету прав. Во первых, остановка и дорожный пешеход, тоже начинается в 150-300 метрах? Может быть это всеже не "в населенном пункте"? Во вторых, знаки временные, и там где они стоят, там и начинают действовать. Знатоки емае.
Да, признаю ошибку... знаки ограничения скорости начинают действовать с места установки! Но 1 хер, он сбил его возле первого знака... там нереально мгновенно остановится!
а моментально остановиться никто не требует ты знак из далека вообщето видеть должен у тебя справка, а в том месте где стоит знак уже должна быть разрешённая скорость
а моментально остановиться никто не требует ты знак из далека вообщето видеть должен у тебя справка, а в том месте где стоит знак уже должна быть разрешённая скорость
ну так то есть гост на дорожные знаки. нельзя ограничивать одним знаком скорость более чем на 20 км/час.должно стоять 70-50-40 или 80-60-40.между знаками в городе 50-150м, на трассе 150-300м. единственное исключение знак населенного пункта на белом фоне, но там тоже до него должна быть определенная видимость,вот тут могу соврать,но по моему 300 м.уже не один раз оспаривал на трассе знаки 60.и до суда даже не доходило,или грамотный гаишник признавал мою правоту или просто протоколы с с моими объяснениями терялись не доходя до группы разбора(естественно в протоколе писал что не согласен,требую рассмотреть по месту жительства с моим участием)
Соберу все ошибочные мнения в одно верное. Действие происходит в населенном пункте, так как мы видим остановки автобусов, а также пешеходные переходы, которым не предшествует предупреждающий знак. (возможно, я ошибаюсь) Отсюда максимальная разрешенная скорость - 60 км/ч. Последовательность знаков 40 км/ч, а затем 20 км/ч правильная. Но нарушено минимальное расстояние между знаками 50 м100 м по ГОСТу Р 52289-2004 (На видео оно меньше). Действие знака ограничения скорости вступает в силу сразу же после знака, значит водитель нарушил скоростной режим. Водитель виноват, но виноват и пешеход, который бросился под колёса. Вывод: скорее всего, водитель получит только штраф за нарушение скоростного режима.
Во всех авариях где участвует пешеход виноват всегда вадитель это первое правило которому учат в автошколах такчто вадила налип на крупные неприятности
Комментарии 20
насколько я знаю действие знаков начинается вне населенного пункта через 150-300 метров с места их установки! так что 90 км\ч в том месте где он его сбил, ему можно было еще ехать. Виноват тут пьяный рабочий, который хер пойми как начал дорогу перебегать!
то есть после знака, через 150-300 метров? ну бред же
Я надеюсь у вас нету прав. Во первых, остановка и дорожный пешеход, тоже начинается в 150-300 метрах? Может быть это всеже не "в населенном пункте"? Во вторых, знаки временные, и там где они стоят, там и начинают действовать. Знатоки емае.
это Россия, дружок, если написано 40, то хоть якорь бросай, но затормози
ты же его увидел задолго до того как оказался рядом...
ну так то есть гост на дорожные знаки. нельзя ограничивать одним знаком скорость более чем на 20 км/час.должно стоять 70-50-40 или 80-60-40.между знаками в городе 50-150м, на трассе 150-300м. единственное исключение знак населенного пункта на белом фоне, но там тоже до него должна быть определенная видимость,вот тут могу соврать,но по моему 300 м.уже не один раз оспаривал на трассе знаки 60.и до суда даже не доходило,или грамотный гаишник признавал мою правоту или просто протоколы с с моими объяснениями терялись не доходя до группы разбора(естественно в протоколе писал что не согласен,требую рассмотреть по месту жительства с моим участием)
Действие происходит в населенном пункте, так как мы видим остановки автобусов, а также пешеходные переходы, которым не предшествует предупреждающий знак. (возможно, я ошибаюсь)
Отсюда максимальная разрешенная скорость - 60 км/ч. Последовательность знаков 40 км/ч, а затем 20 км/ч правильная. Но нарушено минимальное расстояние между знаками
50 м100 м по ГОСТу Р 52289-2004 (На видео оно меньше).Действие знака ограничения скорости вступает в силу сразу же после знака, значит водитель нарушил скоростной режим.
Водитель виноват, но виноват и пешеход, который бросился под колёса.
Вывод: скорее всего, водитель получит только штраф за нарушение скоростного режима.
бля чувак мне страшно если у тебя есть права...
Угу. И за непреднамеренное убийство тоже штраф дадут.
Песня про Алилую в тему.
Коляся, ты, хотя бы, на Богашовскую трассу скатайся, шерлок.
в госте указанным первым п.5.4.22