Почему в самолетах нет парашютов

главное паспорт с собой иметь, чтобы быстро опознали, и крепко пристегиваться, чтобы все кости по возможности в одном месте остались.

Главное набафаться и химию на физимун выпить

самолет это самое опасное ТС, потому что нужно считать не просто кол-во пострадавших, а отношение кол-ва пострадавших к пассажиропотоку. Из этого выйдет что самое безопасное ТС это поезд, потом авто, и только на третьем месте самолеты..

Телепорт не проще придумать, не ?

А если полет над морем предстоит, то кроме надувного жилета должны и свистки раздавать, чтобы акул отпугивать. Ну а кому глухая попадется - значит не повезло бедняге!

а при полете над тайгой должны 2 палки выдавать - за одну держишься, пока серишь, а второй от волков и медведей отмахиваешься.

А зимой можно ещё и струю отламывать

Так то, при полете над водой, под сиденьем обязательно находится жилет, в состав которого входит и свисток.... а на выходе в томске пассажиров не проверяют... у меня есть такой жилет)))))

Ах ты ворюга:D

Думаю, надо сдать дауна

Предпочтительно на органы :)

- Зачем в самолёте спасательные жилеты?
- На случай если самолёт совершит аварийную посадку на воду.
- Почему тогда нет парашютов? Я полагаю людей умеющих плавать гораздо больше, чем умеющих летать.

Скорость пассажирского самолета от 800-1000км.ч , на такой скорости человека выпрыгнувшего из авиатранспорта размажет по борту и спутает стропы, смысла просто нет.

Ну, не знаю. Согласно этой статье: http://vse-sekrety.ru/1033-samyy-bezopas nyy-vid-transporta.html
самый безопасный все-таки самолет - 1 смерть на миллион пассажиров. Поезд 18 на миллион, автомобиль 62.

На дорогах России бьется 30 000 человек в год - это примерно 120 самолетов. Т.е. каждые три дня должен падать пассажирский самолет ТОЛЬКО в России, чтобы сравняться с автоавариями. Это так, простая математика...

Вот и весь сказ...Шанс выжить, для авиакомпаний, невыгоден.