Лифты - они, вообще-то, разные... Современные шахтные пассажирские лифты действительно имеют тормоз в приводе, клиновые аварийные тормоза самой кабины и на самый крайний случай - гасящие пружины на дне шахты (или на дне кабины, что реже). Пока шахта цела и направляющие "рельсы" не деформированы - даже при обрыве троса кабина не пролетит больше 5-15 метров, а потом ее заклинит (хотя в этот момент вам тоже сладко не будет). А вот на торможение воздухом рассчитывать не следует: кабина занимает едва 2/3 сечения шахты, так что заметного эффекта "воздушной пробки" нет. Специально так сделано, чтобы не расходовать лишнюю энергию, преодолевая сопротивление воздуха. Но есть еще и наружные лифты - открытые направляющие на внешней поверхности здания и самостоятельно ползающие по ним кабины. Про них мало что известно. А есть и старые лифты, где двери еще вручную закрываются. С безопасностью там не очень, но они редко стоят в высоких зданиях (хотя падать с 5 этажа ненамного лучше, чем с 25).
Взять последние случаи с падениями лифтов. Один раз противовес оторвал нахрен дно лифта, а во втором случае уловители не были отрегулированы. Вот вам и невозможно. Если ввести в уравнение человеческое рукожопие и пофигизм, возможно все.
Спасёт ли прыжок в падающем лифте?
Возможно ли пробурить Землю насквозь?
Возможно ли научить обезьян говорить?
Возможно ли полностью отключить Россию от глобального Интернета?
Как повысить свой IQ, возможно ли это вообще?
Можно ли выжить в "Безумный Макс: Дорога ярости"?
Комментарии 3
Современные шахтные пассажирские лифты действительно имеют тормоз в приводе, клиновые аварийные тормоза самой кабины и на самый крайний случай - гасящие пружины на дне шахты (или на дне кабины, что реже). Пока шахта цела и направляющие "рельсы" не деформированы - даже при обрыве троса кабина не пролетит больше 5-15 метров, а потом ее заклинит (хотя в этот момент вам тоже сладко не будет). А вот на торможение воздухом рассчитывать не следует: кабина занимает едва 2/3 сечения шахты, так что заметного эффекта "воздушной пробки" нет. Специально так сделано, чтобы не расходовать лишнюю энергию, преодолевая сопротивление воздуха.
Но есть еще и наружные лифты - открытые направляющие на внешней поверхности здания и самостоятельно ползающие по ним кабины. Про них мало что известно.
А есть и старые лифты, где двери еще вручную закрываются. С безопасностью там не очень, но они редко стоят в высоких зданиях (хотя падать с 5 этажа ненамного лучше, чем с 25).