Начиная с 2007 года, на Youtube избирают ''Рекламу года'', которая стала самой просматриваемой. По итогам уходящего года, победителем стал социальный видеоролик, который была снята по заказу британского города с милозвучным названием Сассекс.
Очень доброе видео. Репетиция “Прием у врача” для ребенка в игровой форме.
Будущим и новоиспеченным папам, а также их детям посвящается:
История факультета
В конце 50-х годов на авиационных заводах за Уралом ощущалась острая нехватка инженерных кадров авиационного профиля. В 1955 году группа ведущих технических работников Новосибирского авиационного завода обратилась в Министерство авиационной промышленности СССР с просьбой открыть при Новосибирском электротехническом институте авиационный факультет. Эта инициатива была поддержана директором п/я 202 И.А. Салащенко и ректором НЭТИ Г.П. Лыщинским.
13 февраля 1956 года был издан приказ Министра высшего образования СССР № 152 «Об организации авиационного факультета при Новосибирском электротехническом институте». Первые сто человек были приняты в НЭТИ на специальность «самолетостроение» уже осенью 1956 года - на машиностроительный факультет НЭТИ. Именно поэтому осенью 2006 года мы праздновали 50-тилетие начала подготовки авиационных специалистов в НГТУ. И только 22 декабря 1959 был издан приказ по НЭТИ №2031: «В соответствии с приказом Министра высшего и среднего специального образования РСФСР №224 от 7 декабря 1959 года реорганизовать машиностроительный факультет в два факультета: 1. Машиностроительный 2. Самолетостроительный.»
Авиазавод выделил факультету учебные площади, впоследствии рядом с заводом построил отдельный учебный корпус. Преподавательский состав первой кафедры факультета (кафедры самолетостроения) был укомплектован ведущими специалистами завода и Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА). Среди них были А.К. Карпец, В.А. Мишунин, И.А. Грачев, А.И. Граждан; д.т.н. профессор Л.М. Куршин, д.т.н., профессор В.Г. Сувернев, к.т.н., доцент Ю.А. Прудников, к.т.н., доцент С.Т. Кашафутдинов.
В настоящее время на факультете работает 2 академика Российской академии наук, 21 доктор наук, 44 кандидата наук. Выпускники факультета успешно работают конструкторами, технологами, руководителями отделов и служб предприятий авиационного и машиностроительного профиля. Они занимают руководящие посты в администрации и мэрии г. Новосибирска, аппарате правительства РФ.
В структуру факультета летательных аппаратов входят 6 выпускающих кафедр:
Аэрогидродинамики (заведующий кафедрой д.т.н., профессор С.Д. Саленко);
Газодинамических импульсных устройств (заведующий кафедрой д.т.н., профессор И.А. Балаганский);
Инженерных проблем экологии (заведующий кафедрой д.т.н., профессор В.В. Ларичкин);
Самолёто- и вертолётостроения (заведующий кафедрой д.т.н., профессор первый проректор НГТУ Г.И. Расторгуев);
Прочности летательных аппаратов (заведующий кафедрой д.т.н., профессор, ректор НГТУ Н.В. Пустовой);
Технической теплофизики (заведующий кафедрой д.т.н., доцент Ю.В. Дьяченко);
Факультет проводит набор и обучение студентов по специальности 080502 – «Экономика и управление на предприятии (в авиастроении)».
“Дань” ставшей в последнее время популярной теме “будь мужиком! …”
Без цензуры! Осторожно, присутствует ненормативная лексика!
Боюсь представить что этой рекламой буду забивать мозг детей(
В ролях - девушки из команды КВН "Бюст Ленина"
Позитивное видео: Девушка на Бентли переодевает сапоги
Просто ролик о том, как :drive: крутят пятаки / отдыхают парни :drive: с Московского клуба ТаёткО КалдинкО!
Устали глаза от компьютера? Тянет в сон? Тогда эта разминка для вас ,МужчинЫ)
---
Забавно.
Хм..хотела бы я на такой прокатиться)
писать,чтобы кто то задумался,я считаю бесполезно ,так как это действительно бесполезно,почему?поймёте из видео:rip: