2007 Porsche Cayenne

В компании Porsche их назвали Direct Fuel Injection (DFI), и они уменьшают расход топлива моделей более чем на 8% (по стандарту NEDC). В условиях реального вождения возможна экономия до 15%. Новый Cayenne появится в демонстрационных залах Porsche c 24 февраля 2007 года.

Базовая версия этого спортивного внедорожника обладает увеличением мощности на 40 л.с. (29 кВт) и теперь обладает 6-цилиндровым двигателем мощностью 290 л.с. (213 кВт), объем которого увеличился с 3.2 до 3.6 литров. Крутящий момент Cayenne увеличился с 310 до 385 Нм. Он может разогнаться до 100 км/ч за 8.1 секунды, достигая максимальной скорости 227 км/ч. Предыдущая модель достигала показателей 9.1 секунды и 214 км/ч.

Благодаря новой системе прямого впрыска бензинового топлива и установке системы контроля клапанов VarioCam Plus, Cayenne S, который теперь оснащен 4.8-литровым двигателем V8 без наддува, продуцирует крутящий момент 500 Нм (прежде 420 Нм) и выходную мощность 385 л.с. (283 кВт), которая увеличилась на 45 л.с. (33 кВт). В соответствии с этими значениями время разгона до 100 км/ч составляет теперь 6.6 секунд, а максимальная скорость – 252 км/ч. (Предыдущая модель: 6.8 секунд и 242 км/ч).


Мощностные характеристики Cayenne Turbo также весьма впечатляют: выходная мощность на 50 л.с. (37 кВт) выше, чем у предшественника. Новый 8-цилиндровый двигатель, оснащенный двойным турбонагнетателем, продуцирует мощность 500 л.с. (368 кВт) и крутящий момент 700 Нм (прежде 620 Нм). Эта модель Turbo может разогнаться до 100 км/ч за 5.1 секунды и достичь максимальной скорости 275 км/ч. (Предыдущая модель: 5.6 секунд и 266 км/ч).

Среднеевропейская стоимость Cayenne – 43 300 евро, Cayenne S – 55 800 евро. Cayenne Turbo оценивается в 91 100 евро. В Германии Cayenne стоит 51 735 евро, а более мощная версия S обладает розничной ценой 66 610 евро. Топ-модель Cayenne Turbo обладает стоимостью 108 617 евро.