Неужели что-то новое от Порше

Но в целом это ошеломляющий четырехдверный лимузин, который составит конкуренцию Mercedes CLS и будущему Aston Martin Rapide. Но стильность кузова будет определенно на стороне Panamera. Большие фары 911-го посажены на крылья, поднятые выше изящного длинного капота. Просто красиво!
"Корма" Panamera также очень хороша. Задние двери простираются почти до конца автомобиля. Смотрится, как будто задние фонари обрамляют их. В готовой версии задние фары будут еще больше, просто пока автомобиль еще не снял "камуфляж". Смотреться будет еще лучше. Еще одной очень эффектной (и, без сомнения, практичной) деталью является задний электрический спойлер, который будет подниматься при наборе определенной скорости.
Все элементы кузова Panamera будут делаться из алюминия, так что эта машина будут весить около 1800 кг. В отличие от большинства своих родственников Panamera будет иметь переднемоторную компоновку. Пока известно, что эти седаны будут заднеприводными, но архитектура шасси будет позаимствована у Cayenne, а это значит, что с большой вероятностью в линейке Panamera будут и полноприводные автомобили.
Самым "слабым" двигателем будет 3.2-литровый V6 двигатель. Но в большинстве вариантов будет использован 4.5-литровый V8 от Cayenne. Можно будет купить и 500-сильную турбо версию такой машины. А особенно помешанным на скорости и мощности предложат 600-сильный V10!
Начало поставок дилерам планируется на начало-середину 2009 года. Цены (без налогов) стартуют с £ 55 000. За версию с V10 придется выложить не менее £ 100 000