Toyota Corolla

В октябре мы уже рассказывали о мире Hasselgren'а, известного производителя двигателей серии Atlantic 4A-GE для AE8. Если вы пропустили это, то вот краткий пересказ. Если вы готовы потратить 45000$ на двигатель, вам на ум придет только одно имя: Hasselgren.

В прошлый раз мы увидели двигатель Hasselgren на купе, а в этот раз он стал силовым агрегатом для хэтчбека. Если вам нравится дрифтинг, то вы слышали о владельце этого автомобиля – Мартине Харьяни (Martin Harjani). Он уже заявил о себе как высококлассный квалифицированный лицензированный водитель, заняв 23е место в общем зачете в гонках Формулы D на улицах Лонг-Бич в Калифорнии в прошлом году.

Хотя эта почтенная классика кажется совершенно ненужной сегодня, есть причины, по которым владельцами этих красавчиков хотят стать многие. AE86 был прекрасным соперником в дрифтинге, обладая легким шасси, задним приводом и соблазнительными линиями кузова. Этот хэтчбек может похвастаться аэродинамическим китом JDM, багажником FRP, капотом из углеродного волокна и габаритным огнями JDM. Уменьшение массы очень важно для состязаний на треке, и FRP помогает в этом. Он недорогой, легкозаменяемый и почти невесомый. Свой вклад в образ этого легкого красавца вносят с трудом добытые диски Dori Dori Mesh с шинами Toyo Proxes, самая лучшая комбинация для неразрывного сцепления с дорогой.

Чтобы представить шины Toyo во всей красе, Мартин Харьяни решил установить специальную подвеску, чтобы обойти всех соперников на финише. Более жесткие пружины с регулируемой высотой Swift и амортизаторы Tokico HTS расположены в колесных нишах спереди, а сзади фабричные пружины заменены на Swift. Стержни стабилизатора поперечных угловых перемещений кузова от TRD и выполненный на заказ 6-точечный каркас безопасности обеспечивают жесткость конструкции этого хэтчбека и могут справиться с любыми отклонениями от курса и столкновениями.

В салоне практически все было демонтировано и оставлено уборщикам мусора. Чтобы сделать автомобиль как можно более проворным и одновременно комфортабельным, были установлены сидения Bride Zeta III и рулевое колесо Nardi.
Двигатель Formula Atlantic 4A-GE от TRD был полностью модернизирован с использованием самых лучших деталей, которые только представлены на рынке. Позорить этот божественный агрегат было бы по меньшей мере глупо, поэтому Мартин Харьяни внес только небольшие изменения в этот двигатель стоимостью 45000$. В передней части доминируют детали от Toda, представленные распределительным валом, эксцентриками и пружинами клапанов. Кроме того, между головкой цилиндров и крышкой блока цилиндров расположена прокладка головки цилиндров от TRD. Сзади имеются модифицированные поршни, шатуны, коленвал и масляный насос. Коробка передач TRD оказалась наиболее эффективной для этого мощного зверя. Настоящая мощь 4A-GE обнаруживается при установке сцепления Tilton, двойного дифференциала повышенного трения Kaaz и карданного вала из углеродного волокна.

Мартин Харьяни не оставил без изменений ни одну деталь и потому успешно создал один из лучших автомобилей для трека.

Двигатель









двигатель TRD Formula Atlantic Spec 4AGE 20V
1.6 л со степенью сжатия 12.8 к 1
распределительный вал TODA Racing IN 288/ EX 288 9.0 lift
пружины клапанов TODA
кулачковые механизмы TODA
клапаны и направляющие клапановSS Special
прокладка головки цилиндров TRD 0,8 мм
поршни Escort Racing 81.25 мм
шатуны TRD
коленвал TRD
модифицированный масляный насос
блок управления двигателем Haltech
масляный охладитель Setrab
радиатор Griffin
короткоходная коробка передач TRD
сцепление Tilton Twin Plate
карданный вал из углеродного волокна
двойной дифференциал повышенного трения KAAZ

Подвеска

пружины с регулируемой высотой SWIFT спереди и сзади
полностью регулируемый корпус амортизатора с амортизаторами Tokiko HTS
стержни стабилизатора поперечных угловых перемещении кузова TRD
продольные рулевые тяги и Battle Version (Alex Pfeiffer) и изменение угла поворота

Тормоза
тормозные накладки Hawk HT-10
тормозные магистрали Earl

Колеса

диски JDM Dori Dori mesh f:15x7/ r:15x7.5
шины Toyo Proxes T1-R 195/50/15

Кузов







боди-кит FRP
капот из углеродного волокна
габаритные огни JDM

Салон





выполненный на заказ 6-точечный каркас безопасности с полной стежковой сваркой шасси
сидения Bride Zeta III
руль Nardi