Выставка Allianz Super Car & Bike 2008
Тюнингованным Porsche Cayenne Москву не удивить - немецкие внедорожники с необычными дисками, тонированными стёклами и накладками на фары на улицах уже приелись. Однако на выставке суперкаров даже популярный кроссовер вызывал интерес широченными «вайд боди-китами» и оптикой классического спорткара. Что уж говорить о самих суперкарах?..
Так, от Caparo T1 буквально сносит крышу. У этого автомобиля её просто нет. Есть только 500 лошадиных сил мощности и 500 килограммов веса - гоночные болиды отдыхают. Этот суперкар впервые добрался до России и сразу же привлёк всеобщее внимание. Посетители с интересом разглядывали конструктивные особенности инженерного шедевра, имеющего мало общего с привычными серийными автомобилями. Хотя представители компании на стенде обещали даже официальную сервисную поддержку...
Но выставка хороша тем, что, пройдя пару шагов, можно встретить принципиально иное видение самого «крутого» суперкара. Такое, например, как у тюнинг-ателье из Краснодара, представляющего компанию Hennessey. Dodge Viper вряд ли может похвастаться столь же изощрённой конструкцией, как у Caparo. Но более чем 1000-сильный двигатель, благодаря которому «гадюка» набирает «сотню» за 2,3 секунды - весьма весомый аргумент в споре за звание «супер-пупер». Пикап Dodge Ram, казалось бы, вообще не имеет отношения к суперкарам. Но тот же 1000-сильный мотор и его превращает в спортивный болид. Владельцы большинства представленных на выставке спорткаров на светофорной гонке будут просто опозорены...
Ещё пару шагов - и перед нами Nissan GTR, король ринга. Нюрбургринга. GTR отпраздновал российскую премьеру - правда, неофициальную. Официальные дилеры принимать заказы на GTR даже не думают, а «серые» уже готовы вам его втридорога продать. Тюнинг-компании же продолжают демонстрировать легендарного предшественника суперновинки. Как вам «скай» с 12-цилиндровым мотором Mercedes и четырьмя турбинами?
Блок Ferrari-Maserati-Lamborghini-Bentley, не ведая о международной дискриминации, в России представлен единым стендом. Пройдя ещё немного, можно увидеть те же машины, только в тюнинг-версиях Novitec и Mansory . Марка Wiesmann не так популярна, как четыре названные выше, но в нынешних условиях это скорее плюс.
Не обошли выставку стороной и массовые производители. Например, Audi. Какая же автомобильная супер-тусовка без модницы R8? К своей «звёздочке» немецкая компания добавила более «приземлённые» TT в кузове родстер и купе S5.
Пару машин представил Lexus. Насчёт причастности к классу суперкаров гибридного седана GS450h можно поспорить. Зато другой Lexus, со скромным именем IS F и нескромным обвесом, прячет под изгибом капота пятилитровый V8. Он должен дать бой на столичных просторах признанным «суперседанам» - Audi RS4, BMW M3 и Mercedes C63AMG.
На стенде Jaguar компанию успешному XKR составил новый седан XF, что свидетельствует о спортивном характере новинки. Видимо, для поддержки там же стояла пара Range Rover-Range Rover Sport. Правда, есть нечто, что объединяет всю четвёрку. Будь то внедорожник, седан или кабриолет - с компрессорным 4,2-литровым V8 любой автомобиль превращается в суперкар.
Говорим Mercedes - подразумеваем комфорт. И если модели AMG с 12-цилиндровым битурбированным силовым агрегатом ещё можно отнести к гражданским, то McLaren SLR даже в версии с открытым кузовом - истинный повелитель скорости.
Что делает на выставке Cadillac, поначалу непонятно. Но, осмотрев автомобили, задаваться вопросами перестаёшь. Внешность CTS впечатляет; а кто скажет, что Escalade - не супер, особенно на эффектных низкопрофильных колёсах?
Любителей двухколёсных болидов выставка порадует меньше, но некоторые модели Ducati, Vyrus и Bimota могут вызвать интерес даже у публики автомобильной. А стенд Mild Seven наверняка заинтересует если не мотоциклами BMW в фирменном окрасе, то девушками в сексуальных костюмчиках тех же фирменных цветов.
В рамках выставки прошёл также Moscow Festival of Speed. На деле «фестиваль скорости» представлял собой большую вечеринку с выступлением знаменитого рэппера Серёги. Суперкары и байки без звёзд, горячих тусовок и красивых девушек просто невообразимы...
Так, от Caparo T1 буквально сносит крышу. У этого автомобиля её просто нет. Есть только 500 лошадиных сил мощности и 500 килограммов веса - гоночные болиды отдыхают. Этот суперкар впервые добрался до России и сразу же привлёк всеобщее внимание. Посетители с интересом разглядывали конструктивные особенности инженерного шедевра, имеющего мало общего с привычными серийными автомобилями. Хотя представители компании на стенде обещали даже официальную сервисную поддержку...
Но выставка хороша тем, что, пройдя пару шагов, можно встретить принципиально иное видение самого «крутого» суперкара. Такое, например, как у тюнинг-ателье из Краснодара, представляющего компанию Hennessey. Dodge Viper вряд ли может похвастаться столь же изощрённой конструкцией, как у Caparo. Но более чем 1000-сильный двигатель, благодаря которому «гадюка» набирает «сотню» за 2,3 секунды - весьма весомый аргумент в споре за звание «супер-пупер». Пикап Dodge Ram, казалось бы, вообще не имеет отношения к суперкарам. Но тот же 1000-сильный мотор и его превращает в спортивный болид. Владельцы большинства представленных на выставке спорткаров на светофорной гонке будут просто опозорены...
Ещё пару шагов - и перед нами Nissan GTR, король ринга. Нюрбургринга. GTR отпраздновал российскую премьеру - правда, неофициальную. Официальные дилеры принимать заказы на GTR даже не думают, а «серые» уже готовы вам его втридорога продать. Тюнинг-компании же продолжают демонстрировать легендарного предшественника суперновинки. Как вам «скай» с 12-цилиндровым мотором Mercedes и четырьмя турбинами?
Блок Ferrari-Maserati-Lamborghini-Bentley, не ведая о международной дискриминации, в России представлен единым стендом. Пройдя ещё немного, можно увидеть те же машины, только в тюнинг-версиях Novitec и Mansory . Марка Wiesmann не так популярна, как четыре названные выше, но в нынешних условиях это скорее плюс.
Не обошли выставку стороной и массовые производители. Например, Audi. Какая же автомобильная супер-тусовка без модницы R8? К своей «звёздочке» немецкая компания добавила более «приземлённые» TT в кузове родстер и купе S5.
Пару машин представил Lexus. Насчёт причастности к классу суперкаров гибридного седана GS450h можно поспорить. Зато другой Lexus, со скромным именем IS F и нескромным обвесом, прячет под изгибом капота пятилитровый V8. Он должен дать бой на столичных просторах признанным «суперседанам» - Audi RS4, BMW M3 и Mercedes C63AMG.
На стенде Jaguar компанию успешному XKR составил новый седан XF, что свидетельствует о спортивном характере новинки. Видимо, для поддержки там же стояла пара Range Rover-Range Rover Sport. Правда, есть нечто, что объединяет всю четвёрку. Будь то внедорожник, седан или кабриолет - с компрессорным 4,2-литровым V8 любой автомобиль превращается в суперкар.
Говорим Mercedes - подразумеваем комфорт. И если модели AMG с 12-цилиндровым битурбированным силовым агрегатом ещё можно отнести к гражданским, то McLaren SLR даже в версии с открытым кузовом - истинный повелитель скорости.
Что делает на выставке Cadillac, поначалу непонятно. Но, осмотрев автомобили, задаваться вопросами перестаёшь. Внешность CTS впечатляет; а кто скажет, что Escalade - не супер, особенно на эффектных низкопрофильных колёсах?
Любителей двухколёсных болидов выставка порадует меньше, но некоторые модели Ducati, Vyrus и Bimota могут вызвать интерес даже у публики автомобильной. А стенд Mild Seven наверняка заинтересует если не мотоциклами BMW в фирменном окрасе, то девушками в сексуальных костюмчиках тех же фирменных цветов.
В рамках выставки прошёл также Moscow Festival of Speed. На деле «фестиваль скорости» представлял собой большую вечеринку с выступлением знаменитого рэппера Серёги. Суперкары и байки без звёзд, горячих тусовок и красивых девушек просто невообразимы...
Комментарии21