Lexus готовится к презентации совершенно нового RX
Lexus уже давно возит за собой по выставкам свой концепт со сложным индексом LF-Xh. Обычно он стоит на крутящемся постаменте, всем своим видом доказывая феноменальный прогресс японской компании в производстве и разработке гибридных технологий.
Дизайн авто был благосклонно принят на Неделе дизайна в Милане, а также на мотор-шоу в Париже. Общая концепция кроссовера сводится к повторению бриллианта. Фары в виде переливающихся драгоценных камней, дисплей с бриллиантовым покрытием перед водителем, сиденья из прозрачного материала. По задумке дизайнеров, автомобиль должен сочетать противоречивые хрупкие формы с другими, теплыми и эластичными, материалами.
Поклонение серебристому цвету в этом концепте достигает своего апогея. LF-Xh покрыт специальной краской, которая не отражает свет и не переливается на солнце. Это сделано для того, чтобы ни малейший световой эффект не мог исказить восприятие автомобиля. В итоге, если не приглядываться к деталям, в полумраке, который царил, например, на Парижском автосалоне на стенде Lexus, этот кроссовер можно принять за бетонный блок.
Монументально и замысловато, конечно, но раз итальянские дизайнеры всплеснули руками от восторга - значит, и нам стоит все-таки присмотреться к деталям.
А присмотреться к дизайну стоит хотя бы потому, что недавно компания анонсировала будущее поколение своего успешного внедорожника RX.
Не исключено, что новый кроссовер будет похож на концепт хотя бы поясной линией и какой-то общей «брусочной» внешностью. На шпионских снимках проступают очень похожие фары, которые оказываются похожими и на переднюю оптику Toyota Camry. Известно, что серийный RX станет немного длиннее предшественника, что позволит сделать и 7-местную версию. Вживую новое поколение RX предстанет на автосалоне в Лос-Анджелесе 13 ноября.
Дизайн авто был благосклонно принят на Неделе дизайна в Милане, а также на мотор-шоу в Париже. Общая концепция кроссовера сводится к повторению бриллианта. Фары в виде переливающихся драгоценных камней, дисплей с бриллиантовым покрытием перед водителем, сиденья из прозрачного материала. По задумке дизайнеров, автомобиль должен сочетать противоречивые хрупкие формы с другими, теплыми и эластичными, материалами.
Поклонение серебристому цвету в этом концепте достигает своего апогея. LF-Xh покрыт специальной краской, которая не отражает свет и не переливается на солнце. Это сделано для того, чтобы ни малейший световой эффект не мог исказить восприятие автомобиля. В итоге, если не приглядываться к деталям, в полумраке, который царил, например, на Парижском автосалоне на стенде Lexus, этот кроссовер можно принять за бетонный блок.
Монументально и замысловато, конечно, но раз итальянские дизайнеры всплеснули руками от восторга - значит, и нам стоит все-таки присмотреться к деталям.
А присмотреться к дизайну стоит хотя бы потому, что недавно компания анонсировала будущее поколение своего успешного внедорожника RX.
Не исключено, что новый кроссовер будет похож на концепт хотя бы поясной линией и какой-то общей «брусочной» внешностью. На шпионских снимках проступают очень похожие фары, которые оказываются похожими и на переднюю оптику Toyota Camry. Известно, что серийный RX станет немного длиннее предшественника, что позволит сделать и 7-местную версию. Вживую новое поколение RX предстанет на автосалоне в Лос-Анджелесе 13 ноября.
Неолиссохилус пнар: Слепые рыбы из тёмных индийских пещер. Здесь они стоят на вершине пищевой пирамиды
Их больше не будет: 5 культовых автомобилей, которые исчезли по воле своих создателей
Ради свадьбы она пошла на всё — даже на преступление
Передовой концепт: советские автомобили, которые так и не увидели на дорогах
Комментарии 20
А почему правый руль? У ЛЕКСУСА обычно левый.
Есть из японских брошюрок фотки, а есть 2 фото, сделанных моряком на пароме.
Вот фото: http://disk.tom.ru/gx1cj1t
Кстати, похоже, на этот раз RX будет тягаться с "финиками" по динамике. Если обратить внимание на "номера", то увидим, что индексы уже 450.
Ждемс.
Сам понял что написал?)) Ты в курсе что за подвеской следить надо?))))
Лексус уже несколько лет как заткнул за пояс Мерсы. Последние сыпятся в то время, когда авто Лексусы - одни из самых надежных.
Про 120кмч - ты случайно свою десятку не перепутал с японцем?