Hyundai Blue-will
Компания Hyundai везёт на крупнейшее в Южной Корее мотор-шоу концепт HND-4 Blue-Will с лёгким кузовом из углепластика и гибридной силовой установкой. «Сердце» машины — 1,6-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском и 136-сильный электромотор. Мощность бензинового агрегата пока не разглашается. Известно лишь, что на одной электротяге автомобиль способен преодолеть 64 км, а батареи заряжаются от бытовой розетки.
Сам же электромотор получает энергию от комплекта современных литиево-полимерных батарей фирмы LG Chem, которые производительнее, компактнее и намного легче устаревших никель-металлогидридных, какими снабжается Prius
Вот только Prius давно на рынке. Его род насчитывает три поколения, и по миру автомобиль разошёлся в количестве чуть менее 1,5 миллиона единиц. А серийное производство гибридного компакта от Hyundai начнётся не раньше 2011–2012 года. Но пусть «корейская морковка» висит перед японцами и заставляет их двигаться вперёд. Ждём подробностей о концепте, которые руководители концерна должны поведать нам на презентации в самом начале апреля.
В Аргентине разработали современный хот-род SP40 с кузовом из углепластика, вдохновленный дизайном Ford Model 40
Как компании стали диктаторами: Республика Самсунг и эпоха корпоративного влияния в Южной Корее
Жизнь на улицах Южной Кореи: Портрет бездомных и их ежедневная реальность
Коварный невидимый угроза, погубившая множество жизней в Южной Корее
Удивительные повседневные детали жизни в Южной Корее
Комментарии 8
но я б полетал...