Tesla

Простыми словами: что случится, если не трогать штатную аккумуляторную батарею и продолжать ездить как обычно, даже когда гарантия уже давно закончилась.

Tesla совместно с одиннадцатью другими автопроизводителями объявила об отзыве почти трёх миллионов автомобилей на китайском рынке. Это часть общенациональной кампании, призванной проинформировать владельцев о скрытых аварийных замках дверей, которые при аварии или возгорании могут автоматически разблокироваться. Однако из-за особенностей конструкции пассажирам может быть непросто открыть дверь вручную. Для решения этой проблемы на автомобили будут нанесены специальные наклейки с инструкцией по ручному открыванию дверей в экстренной ситуации. Дополнительно в рамках сервисной кампании будет обновлено встроенное программное обеспечение транспортных средств.

Автопроизводители прибегают к данной мере для уменьшения расходов.

Во время так называемых «туристических дней» на Нюрбургринге любой желающий может за небольшую плату (около 30 евро) выехать на легендарную трассу на собственном или арендованном автомобиле.

По словам водителя GT3 RS, в машине которого был установлен видеорегистратор, электромобиль до инцидента двигался на высокой скорости. Как он описывает ситуацию: «водитель ориентировался по приложению, где в этом участке указан полный газ. Он слишком рано вошёл в поворот, не учёл значительную массу и инерцию электрокара — машину сорвало, развернуло, произошло столкновение, после чего автомобиль перевернулся, загорелся и в итоге полностью сгорел».

Из-за аварии трассу пришлось закрыть примерно на три часа. Автомобиль восстановлению не подлежит.

Tesla представила свой первый серийный электромобиль, лишённый руля и педалей — Cybercab. Управление полностью возложено на искусственный интеллект. В автомобиле отсутствуют даже зеркала, а на приборной панели установлен лишь один экран. Cybercab планируется использовать в такси-сервисе компании Tesla. Ориентировочная стоимость новинки составит $30 тыс. (примерно ₽2,2 млн), что сопоставимо с ценой Lada Vesta.

Электрокар Tesla Model 3 американца Эндрю Трэна был признан не подлежащим восстановлению после ДТП, однако спустя год после того, как машину списали в утиль, она неожиданно оказалась на ходу в городе Гродно в Белоруссии. Об этом Трэн узнал из системы Tesla, в которой у него сохранился доступ к аккаунту. К своему удивлению, бывший владелец электрокара смог не только увидеть геопозицию электрокара, но и управлять некоторыми его функциями.