Электронный захват, или чёрт их знает, этих русских…
Эта история – одна из многих баек времён СССР, а если быть точнее, то периода Холодной Войны.
Это произошло, когда между великими странами возник «Карибский кризис». Тогда отношения между двумя сверхдержавами были далеки от идеала, а в воздухе витал запах ядерной войны. Помимо запаха, летали ещё и самолёты, которые периодически устраивали друг другу провокации.
В одной далёкой-далёкой галактике… тьфу, ты!... в одном далёком-далёком море-океане шли наши учения. В небе летели два советских самолёта-заправщика Ту-163 и вдруг внезапно к ним приблизились два истребителя стран НАТО. Повисли на хвосте и начали наглеть. Скорее всего, супостаты приняли наши танкеры за бомбардировщики Ту-16. Или, скорее всего, просто решили потрепать нашим парням нервы.
Самолёт-заправщик Ту-163
Пилот одного нашего Ту-163 включил радиосвязь в открытом режиме и на рязанско-английском языке начал передавать второму советскому самолёту:
- Кальмар-4, Кальмар-4, внимание, выпускай ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАХВАТ!
После небольшой растерянности и осознания услышанного, до ведомого наконец-то дошёл хитрый план товарищей, и из нашего заправщика начал выползать длинный топливный шланг с конусом на конце. Радиоэфир пронзил доклад на ломанном костромско-английском языке:
- Я Кальмар-4, выпуск электронного захвата завершен. К выполнению задачи готов!
НАТО-вские соколы, естественно, слышали все эти переговоры по радио и недоумевали. Нервы их слегка вибрировали.
И вдруг раздался страшный приказ:
- Кальмар-4, внимание!… ХВАТАЙ ПРАВОГО!!!
Оба НАТО-вских истребителя мгновенно провалились вниз на полтора километра и ушли подальше от наших самолётов.
На всякий случай.
Чёрт их знает, этих русских…
Это произошло, когда между великими странами возник «Карибский кризис». Тогда отношения между двумя сверхдержавами были далеки от идеала, а в воздухе витал запах ядерной войны. Помимо запаха, летали ещё и самолёты, которые периодически устраивали друг другу провокации.
В одной далёкой-далёкой галактике… тьфу, ты!... в одном далёком-далёком море-океане шли наши учения. В небе летели два советских самолёта-заправщика Ту-163 и вдруг внезапно к ним приблизились два истребителя стран НАТО. Повисли на хвосте и начали наглеть. Скорее всего, супостаты приняли наши танкеры за бомбардировщики Ту-16. Или, скорее всего, просто решили потрепать нашим парням нервы.
Самолёт-заправщик Ту-163
Пилот одного нашего Ту-163 включил радиосвязь в открытом режиме и на рязанско-английском языке начал передавать второму советскому самолёту:
- Кальмар-4, Кальмар-4, внимание, выпускай ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАХВАТ!
После небольшой растерянности и осознания услышанного, до ведомого наконец-то дошёл хитрый план товарищей, и из нашего заправщика начал выползать длинный топливный шланг с конусом на конце. Радиоэфир пронзил доклад на ломанном костромско-английском языке:
- Я Кальмар-4, выпуск электронного захвата завершен. К выполнению задачи готов!
НАТО-вские соколы, естественно, слышали все эти переговоры по радио и недоумевали. Нервы их слегка вибрировали.
И вдруг раздался страшный приказ:
- Кальмар-4, внимание!… ХВАТАЙ ПРАВОГО!!!
Оба НАТО-вских истребителя мгновенно провалились вниз на полтора километра и ушли подальше от наших самолётов.
На всякий случай.
Чёрт их знает, этих русских…








«Одна из многих»: антиутопический сериал от создателя «Во все тяжкие» – наиболее оригинальный телевизионный проект 2025 года.
Тайны бокка: история одной из самых старинных и уникальных профессий в Японии
Боевая космическая станция «Алмаз»: История одного из самых закрытых космических проектов СССР
«Дело 7 бутербродов». Трагическая история одного из самых ярких борцов с нацизмом
Комментарии 0
Комментариев пока нет. Будьте первым.