Мини-чат
Или войти с помощью
6

Как инженеры СССР конструировали мечту мальчишек игрушечную железную дорогу

У каждого мальчишки в детстве были машинки. Ну, почти у каждого. Если у кого-то не было ни одной, то это, наверное, какой-то странный случай, и парню просто дико не повезло.

Как инженеры СССР конструировали мечту мальчишек игрушечную железную дорогу


А так машинки были самые разные. И кораблики, и самолёты (правда, реже), и танки с БТР. Из железного конструктора можно было самому собрать хоть машину, хоть вертолёт, хоть стул. =)

Но кое-что было настоящей редкостью. Я видел такое только у пары друзей — игрушечная железная дорога с паровозом и вагонами. Как же я мечтал о такой же. Паровоз — это тебе не какая-то машинка, это ПАРОВОЗ!

Как инженеры СССР конструировали мечту мальчишек игрушечную железную дорогу

И сама дорога была интересной. Пластиковая, её надо было собирать и раскладывать на полу.

Та, что я помню, была небольшая, паровозик просто ездил по кругу. Но всё равно было круто. Можно было усадить на него игрушки и катать. Или ставить на рельсы всякие предметы и смотреть, как поезд в них врезается.

Были и большие наборы. Я уже застал китайские. А были ещё советские. Вот что я про них узнал:

В 50-х годах в СССР появилась одна из самых сложных и дорогих игрушек — железная дорога «Пионерская». Её делали на московском заводе «Прожектор», на шоссе Энтузиастов. Для многих советских мальчишек она была пределом мечтаний.

У неё была сложная электромеханическая начинка. В коробке лежали: синий или зелёный электровоз; два пассажирских вагона; крытая вагонетка; открытая платформа; вокзал; будка стрелочника; переезд со шлагбаумами; фонари и семафоры; фигурка дежурного; две ручные стрелки; мост; рельсы; переключатель скоростей.

Общая длина путей 9,3 метра. Локомотив питался по трёхрельсовой цепи от трансформатора, скорость регулировалась плавно.

Там даже были автоматические светофоры и шлагбаумы, которые сами закрывались, когда поезд приближался. А ещё у локомотива загорался прожектор, в вагонах включался свет, и вдоль путей зажигались фонари.

Стоила дорога прилично. В 1955 году — 360 рублей, после реформы — 36. Игрушка была доступна не всем. Говорят, продавали её только в крупных универмагах вроде «Детского мира» и «Дома игрушек». Чаще её покупали для детских кружков и клубов.

Она не просто развлекала, а развивала техническое мышление и знакомила с основами железной дороги.

Да, в детстве я был бы счастлив, если бы у меня была такая. Кот бы тоже обрадовался. Вот мама была бы против — я бы застелил рельсами весь пол, и не пройти. =)

А у вас в детстве была игрушечная железная дорога?

@uCrazy_org
Комментарии3
  1. Motobot
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    Классная игрушка была!
  2. KUВ
    На uCrazy 20 лет 29 дней
    да, как на первом фото
  3. kemur
    На uCrazy 20 лет 6 месяцев
    на первом фото маде ин ГДР
Поддерживаются прямые ссылки на изображения, а также ссылки на youtube, rutube, vk video, giphy, coub, tenor, t.me и т.д.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}