ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Добро пожаловать в подборку материалов по тегу Железная дорога. Здесь собраны самые интересные статьи, фото, видео и подборки из мира развлечений, необычных фактов, юмора и креативных идей. Исследуйте лучшие публикации , отобранные специально по этому тегу.
Среди бескрайних и безмолвных просторов кубанской степи, неподалеку от станицы Николаевской, застыл во времени немой свидетель бурной эпохи — величественный и печальный Николаевский мост. Сегодня от него остались лишь мощные опоры, ржавые балки и гулкое эхо прошлого. Но чуть более века назад здесь кипела жизнь, грохотали поезда и решались судьбы целого региона.

Этот мост был не просто инженерным сооружением, а ключевой артерией Туапсинско-Экатеринодарской железной дороги, соединявшей Кубань с Предкавказьем. Его строительство стало частью грандиозного плана по развитию инфраструктуры Российской Империи.
Вы когда-нибудь задумывались, чем отличается купе от плацкарта?
В купе обычно ездят представители более состоятельных слоев общества - менеджеры с ноутбуками, государственные чиновники с дорогими портфелями, а также молодые специалисты в области информационных технологий, одетые в модную и дорогую одежду.
Напротив, в плацкарте вы встретите людей, представляющих более обычную, повседневную жизнь России - тех, кто с трудом сводит концы с концами, живет на скромные 20 тысяч рублей в месяц, перевозит в авоське копченую рыбу, чтобы ее продать, и тщательно считает каждую потраченную копейку, даже за чашку чая.

Плацкарт — это не только душный вагон и чаёк в подстаканнике, но и настоящая галерея типажей, в том числе обаятельных попутчиц. Подборка фотографий, в которых сочетаются ностальгия по поездкам и красота в дороге.

Плацкарт — это не только душный вагон и чаёк в подстаканнике, но и настоящая галерея типажей, в том числе обаятельных попутчиц. Подборка фотографий, в которых сочетаются ностальгия по поездкам и красота в дороге.

Не все испытывают удовольствие от путешествий на самолете, некоторые предпочитают поезд. У вас есть замечательная возможность арендовать свой собственный вагон-гостиницу в поезде, который будет курсировать между Санкт-Петербургом и Москвой в составе "Гранд Экспресс".

Его длина на 73 см больше стандартного, а ширина на 28 см; вагон больше и на одно пассажирское купе, а проход по салону стал на 9 см шире

Автор: Иван Конюхов.
Это фото сделано в 2018 г. на промстанции «Мост» Магнитогорского металлургического комбината. Синие локомотивы IVКП1А №28 и №41 выпущены в 1952…1953 гг. – о них мы говорить не будем, молодые ещё. Речь пойдёт о старейшем действующем электровозе железных дорог России – зелёном «крокодиле» «В» №01, построенном фирмой «Савильяно» в 1933 году.
















