Будут седан, универсал и кросс-универсал на базе «импортозамещенной» версии платформы Renault-Nissan. В базе 1.6 л мотор на 90 л.с. с механической коробкой, а в топе — 106 л.с. и вариатор.
Серийное производство обещают запустить в феврале 2025. Ценник пока не говорят. По слухам — около 1.1 млн руб.
У внедорожника 163-сильный мотор, запас хода около 175 км и полная зарядка от обычной розетки за 12 часов. Пока это концепт, а запуск в серию будет зависеть от того, как «отнесется публика».
Надо брать? 🤔
До 2022 года автомобили Ларгус собирались в Тольятти на основных производственных мощностях АВТОВАЗа. Однако производство этой модели было временно приостановлено из-за прекращения поставок критически важных компонентов со стороны Renault. Впоследствии руководство АВТОВАЗа приняло решение об импортозамещении деталей для Ларгуса. Вместе с этим было принято решение о переносе сборки модели в Ижевск с целью разгрузки производственной базы в Тольятти.
На протяжении 2022-2023 годов АВТОВАЗ выпускал штучные партии Ларгусов — из имеющихся на складах запасов деталей.
Перед нами чудо российского автопрома! Завод в Тольятти запатентовал внешний облик новой Iskra. На данный момент известно, что базовый мотор возьму с Vesta, а старт продаж намечен на начало 2025 года.
