Подписаться
GreS
@GreSПосетителиБыл 9 лет назад
Жизнь такая штука - смейся!!! пока тебя не замочило. =:/
ТомскНа uCrazy с июля 2006
- 21
- пост
- 307
- комментариев
- 0
- подписчиков
- 0
- подписок
- 56,5
- карма
- № 2718
- в рейтинге
Японские масклы - подобное сочитание относится к разраду феноменов. Фактически такие машины не существуют...
Традиционно со времени рассвета автомобилестроения существуют две оппозиции нетривиальных машин, это:
масклы родом из америки - большие и очень мощные автомобили зачастую не подразумивающие в себе рациональность и экономность. Мощность добивается изрядно увеличеным объемом двигателя (вплоть до 9 литров), и пиком мощности при малом крутящем моменте. Не высокие максимальные скорости, но бешаный разгонный потенциал... Думаю, что увлекающиеся такими машинами и так знают подробности этого класа, а другим они будут мало интересны, поэтому дальше смысла расказывать про них нет.
и технологичные и экономные японские дрифткары, в простонородье именуемые японскими жужжалками (и тому подобными названиями). - это полная противоположность американским масклам. По возможности более мелкие и легкие автомобили, с двигателем небольшого объема из которого выжаты последние капли мощности. (как к примеру s2000 умудряется выдать 250лошадей с движка в 2л, при американском аналоге в 4 литра) Пик производительности двигателя на высоком крутящем моменте. В результате высокие максимальные скорости при умеренном разгоне.
Повсеместно эти класы соперничали и самым больным вопросом был: кто же всетаки "круче" американский маскл, или японская жужжалка.
(А-ля кто круче Арнольд Шварцнейгер или Джеки Чан =:)) )
...Собственно к чему это я все!?!...
Традиционно со времени рассвета автомобилестроения существуют две оппозиции нетривиальных машин, это:
масклы родом из америки - большие и очень мощные автомобили зачастую не подразумивающие в себе рациональность и экономность. Мощность добивается изрядно увеличеным объемом двигателя (вплоть до 9 литров), и пиком мощности при малом крутящем моменте. Не высокие максимальные скорости, но бешаный разгонный потенциал... Думаю, что увлекающиеся такими машинами и так знают подробности этого класа, а другим они будут мало интересны, поэтому дальше смысла расказывать про них нет.
и технологичные и экономные японские дрифткары, в простонородье именуемые японскими жужжалками (и тому подобными названиями). - это полная противоположность американским масклам. По возможности более мелкие и легкие автомобили, с двигателем небольшого объема из которого выжаты последние капли мощности. (как к примеру s2000 умудряется выдать 250лошадей с движка в 2л, при американском аналоге в 4 литра) Пик производительности двигателя на высоком крутящем моменте. В результате высокие максимальные скорости при умеренном разгоне.
Повсеместно эти класы соперничали и самым больным вопросом был: кто же всетаки "круче" американский маскл, или японская жужжалка.
(А-ля кто круче Арнольд Шварцнейгер или Джеки Чан =:)) )
...Собственно к чему это я все!?!...
В последнее время много автомобильных статей стали традиционными. Посты о экзотичных автомобилях, о тюнируемых, и мускулистых раритетах. Постов о русских авто крайне мало, и оно впринципе не без повода. Как известно отечественный автопром выпускает, мягко говоря, фиговую продукцию. Тем не менее, порой встречаются интересные экземпляры среди современных моделей, ну а что касательно старых авто, то они были вполне неплохими и качественными.
Тут мне захотелось выложить некоторые экземпляры автомобиля "Волга", который вполне мог бы назваться русским масклом. - это все тот же тяжелый и кораблеподобный кузов, это тот же брутальный нрав не прощающий ошибок, это тот же дурной двигатель с лошадьми на низких оборотах позволяющий без проблем трогаться с третьей скорости, за рулем этого авто чувствуеш себя большим и страшным =:)).
ГАЗ 21 Волга '1956
Тут мне захотелось выложить некоторые экземпляры автомобиля "Волга", который вполне мог бы назваться русским масклом. - это все тот же тяжелый и кораблеподобный кузов, это тот же брутальный нрав не прощающий ошибок, это тот же дурной двигатель с лошадьми на низких оборотах позволяющий без проблем трогаться с третьей скорости, за рулем этого авто чувствуеш себя большим и страшным =:)).
Пока искал дурные, раритетные машины (нынче именуемые маскл), напоролся на фото раритетных москвидонов. И хотя отечественный автопром вызывает у мну рвотный рефлекс, эти экземпляры весьма интересные =:))
так что не расценивайте как рекламацию отечественных автомобилей! =:)
так что не расценивайте как рекламацию отечественных автомобилей! =:)
"Москвич непонятно какого года и какой модели" (не нашел)
Сегодня суп из черепахи ел.
— Ну и как?
— Ну... не знаю... Из тарелки удобней.
- Дорогая, у нас на работе сегодня мероприятие. Можно меня сегодня попозже принесут?
Она:
- Немеет сердце в сладкой боли,
Струится локон на плечо.
Я к вам пишу, чего же боле?
Он:
- Ржу не могу! Пиши ещё
Прочитал слово "либидо" наоборот. Много думал...
— Ну и как?
— Ну... не знаю... Из тарелки удобней.
- Дорогая, у нас на работе сегодня мероприятие. Можно меня сегодня попозже принесут?
Она:
- Немеет сердце в сладкой боли,
Струится локон на плечо.
Я к вам пишу, чего же боле?
Он:
- Ржу не могу! Пиши ещё
Прочитал слово "либидо" наоборот. Много думал...
-Ну чтож, могу вас поздравить! В вас зародилась новая жизнь!!!
-Доктор... но я же мужчина!
-Да??? Ну собственно глистам как-то пох№р на это!..
А.С. Пушкин часто делал заметки на полях. На что председатель колхоза сильно ругался и заставлял убирать заметки лопатой.
Если пальцы на руках не гнутся, а сами руки растут не из того места...значит это ноги...
Вчера в Кремле указом Президента была убита муха.
После чего указ был возвращен обратно на стол.
-Доктор... но я же мужчина!
-Да??? Ну собственно глистам как-то пох№р на это!..
А.С. Пушкин часто делал заметки на полях. На что председатель колхоза сильно ругался и заставлял убирать заметки лопатой.
Если пальцы на руках не гнутся, а сами руки растут не из того места...значит это ноги...
Вчера в Кремле указом Президента была убита муха.
После чего указ был возвращен обратно на стол.
Я не мог это не запостить, не смотря на падонкофский акцент и море матов. Крайне жизненные изречения, особо актуальные для людей передвигающихся на автомобилях! Когда читал сам, просто плакаль!! =:))))
Людям скептически относящимся к отсутствуию цензуры и не переваривающим падонкафф пост читать не стоит!
Людям скептически относящимся к отсутствуию цензуры и не переваривающим падонкафф пост читать не стоит!