Новый Audi A2 удивил экономичностью: запас хода достигает 656 км

Компания Audi официально сняла завесу секретности со своего нового компактвэна, которому вернули ранее использовавшееся имя A2, но уже с приставкой e-tron, подчёркивающей его электрическую сущность. Эта пятидверная модель с оригинальным дизайном заявлена как самый экономичный батарейный электромобиль в модельном ряду Audi. Клиентам будут доступны четыре варианта силовой установки и три типа аккумуляторных батарей. Приём заявок стартует осенью, а цена уже объявлена — от 38,2 до 51,2 тысячи евро.

Начальная комплектация A2 e-tron получит один электромотор, развивающий 170 л.с. и 350 Нм. Работает он в паре с батареей на 52 кВт·ч. Такой электрокар разгонится до 100 км/ч за 8,8 секунды, а на одной зарядке сможет проехать 423 километра. Вариант подороже оснастят аккумулятором на 61 кВт·ч и двигателем на 190 л.с. В результате разгон до сотни сократится до 7,9 секунды, а запас хода вырастет до 515 километров.
Двум старшим исполнениям компактвэна предназначена батарея ёмкостью 84 кВт·ч. В версии с 231 л.с. электрокар способен преодолеть до 646 километров, тогда как у 326-сильной — 630 километров, хотя последняя стала быстрее: 5,7 секунды до 100 км/ч против 7 секунд у менее мощной модификации. Топовые версии используют никель-марганец-кобальтовые элементы, а для остальных предусмотрены литий-железо-фосфатные батареи.
У силовой установки и электроники, отвечающей за движение, есть четыре режима, причём рекуперация настраивается в трёх положениях. Помимо этого, в зависимости от комплектации предлагаются обычная, спортивная либо адаптивная подвеска. Опции включают прогрессивное рулевое управление, обвес S line с чуть более дерзким дизайном кузова и адаптивные фары. Дневные ходовые огни у пятидверки можно оформить в трёх статичных вариантах или одном динамическом.
Благодаря колёсной базе длиной 2,77 метра объём багажного отделения A2 e-tron составляет от 396 до 1336 литров. Салон выдержан в лаконичном стиле и объединяет два дисплея — 11,9 и 12,8 дюйма, знакомые по другим моделям Audi. От остальных электрокаров бренда новинку отличает необычный «пьедестал» центральной консоли, на котором разместились беспроводные зарядки и дополнительные кнопки.
Оснащение зависит от версии: сюда войдут колёса до 20 дюймов, панорамная крыша площадью 1,6 кв. м, аудиосистема с 7–14 динамиками и комплекс водительских ассистентов, спроектированный по образцу электронных помощников автомобилей более высокого класса.