Пьяных водителей будут сажать

Напомним, что сейчас уголовная ответственность предусмотрена только для тех водителей, по вине которых произошла авария с тяжкими последствиями - серьезное ранение или смерть человека. При этом трезвые и пьяные водители несли одинаковое наказание. Теперь опьянение может стать отягчающим обстоятельством. Такое ужесточение уголовного наказания вызвано тем, что нетрезвые водители по-прежнему остаются одной из главных причин гибели людей в автоавариях. По данным статистики, больше напоминающую фронтовую сводку, в прошлом году в России зафиксировано 233 800 ДТП, в которых погибло свыше 33 тысяч человек. Это почти столько же, сколько во всем Европейском союзе, превосходящем Россию примерно в 3,5 раза по численности населения и в шесть раз по количеству автомобилей. В России был установлен страшный "рекорд": примерно 900 смертей на 1 миллион автомобилей, что в 10 раз больше, чем в Германии, и в 5,5 раза больше, чем в США. Главными виновниками его стали нетрезвые или беспечные водители. Кстати, в Великобритании такого хозяина руля могут посадить на шесть месяцев при условии, что тот не попадал в ДТП. А если по его вине случилась авария, тем более с пострадавшими - закон предусматривает тюремное заключение сроком до 14 лет и штраф неограниченного размера.

Хотя в Госавтоинспекции и отмечают в этом году снижение ДТП с участием пьяных водителей на 20 процентов, все равно каждая тринадцатая авария была спровоцирована именно ими. И ежегодно мы продолжаем терять население небольшого города.

В конце прошлого года в Саратовской области пьяные водители убили 34 человека и 206 ранили. В Волгограде только за один день погибло в ДТП четыре человека, а в Самарской области - тоже четверо. В том числе и четырехмесячный ребенок. В автомобильных авариях за первые месяцы этого года на российских дорогах погибли 218 детей в возрасте до 16 лет. Это превышает прошлогоднюю статистику на 11,2 процента. Несколько лет назад по вине пьяного водителя погибли трое членов съемочной группы телеканала "Россия" и корреспондент "Российской газеты" в Ставропольском крае.

Напомним, что с 1 июля 2008 года автомобилистам России установили норму допустимости присутствия алкоголя в крови. Считается, что 0,3 грамма спирта на литр крови не мешает водителю управлять транспортным средством.

Эта мера была призвана оградить тех людей за рулем, кто вынужден принимать лекарства на основе алкоголя, а также тех, у кого присутствует повышенный эндокринный алкоголь. Кроме того, квас и кефир также содержат в себе небольшое количество алкоголя.

Однако Главный государственный санитарный врач страны Геннадий Онищенко выступил против этого нововведения: "Норма алкоголя - это для России преступление, - заявил глава Роспотребнадзора. - Пьяный водитель - это потенциальный убийца для многих невинных людей. Конечно, мы должны гармонизироваться с Европой. Но посмотрите, как ездят там или, например, в Японии, и какая культура на дорогах у нас".

Онищенко призвал отменить подобную норму на несколько десятилетий, пока жители России не отучатся потребл*ть неумеренные дозы алкоголя.

Между тем общественные опросы показывают, что 16 процентов российских водителей продолжают пить за рулем. Более 8 процентов респондентов заявили, что будут употребл*ть алкоголь в рамках норм, предписанных законом. Почти столько же заявили, что сами знают "свою норму". Может, и пошутили, но уж больно мрачно. Во всяком случае вслед за введением определенных поблажек в вопросах алкоголя и управления автомобилем отечественные водители начали массово скупать алкотестеры. Многие решили проверить на собственном организме, что означают разрешенные 0,3 промилле.

Однако каждый день только в Москве и Подмосковье сотрудники ГИБДД задерживают до 400 нетрезвых водителей. А в ходе недавнего спецрейда, проведенного сотрудниками ГИБДД, за рулем были задержаны "под мухой" около тысячи человек.

Станет ли движение на российских дорогах безопаснее после введения поправок от 1 июля, покажет время. По мнению же экспертов и руководства ГИБДД, принятие новых изменений в УК позволит значительно снизить количество ДТП и тяжесть их последствий. Напомним, что помимо послабления в вопросах алкоголя теперь за нарушениями водителей будет следить "большой брат" - фото- и видеокамеры фиксации нарушений Правил дорожного движения.

Владимир Богданов

Российская Газета