Самолет против птицы. 3 трагичных столкновения в истории
За девять месяцев 2022 года в России зафиксировано 918 случаев столкновения самолетов с птицами. Благодаря работе авиаконструкторов и авиационных служб катастрофы от такого взаимодействия довольно редки. Но в истории были случаи, когда после столкновения с птицей были непоправимые происшествия.
Удары птиц обычно не наносят серьезных повреждений самолету. Столкновение в большинстве случаев оказывается смертельным для самих птиц.
Большинство аварий, вызванных столкновениями с птицами, происходит, когда птицу либо засасывает в двигатель самолета, либо когда она влетает в лобовое стекло. По оценкам, такие аварии ежегодно обходятся коммерческим авиакомпаниям по всему миру в сумму до 1,2 миллиарда долларов. Ремонт и профилактика самолетов - дорогое удовольствие.
Столкновение происходит на большой скорости, поэтому повреждения неминуемы - получается высокая энергия удара.
Физически, столкновение с птицей весом 5 кг эквивалентно падению груза в 100 кг с высоты 15 метров! Разрушения большие. Конечно, воробьи и даже вороны угрозу представляют меньшую. Но, к примеру, лебедь может весить 10, а кондор - 15 кг.
Большую опасность представляют все же не отдельные птицы, а целые стаи.
В этой статье мы расскажем про самые трагичные случаи столкновений самолетов с птицами в России и мире.
Первое столкновение с птицей и авиакатастрофа
Первый зарегистрированный случай удара птицы произошел в 1905 году. И случился он с одним из братьев Райт. Да, да, тех самых, кто сконструировал первый в мире самолёт.
Орвилл Райт совершал тренировочный полет. Он длился менее 5 минут и за это время он пролетел четыре круга, всего 4 751 метр. Он преследовал стаю птиц, возможно, просто так развлекался. Одна из особей пострадала и приземлилась на верхнюю поверхность самолета. На резком повороте Орвилл смог стряхнуть её резким поворотом.
Он не преследовал цель напасть на стаю, а лишь использовал их как ориентир. И проверял скорость своего транспортного средства. Но факт остаётся фактом. Как только люди начали летать, делить небо с птицами тут же оказалось сложной задачей.
Но в этом случае всё обошлось. Чего не скажешь о первой истории авиакатастрофе.
В 1912 году чайка ударилась в самолет и сломала рулевое управление. Самолет разбился.
Управлял самолетом пионер американской авиации Кэл Роджерс. Стал одним из первых гражданских лиц, кто купил себе самолет. Установил несколько рекордов и постоянно побеждал на соревнованиях.
Крупнейшее в истории авиации происшествие в результате столкновения с птицами
4 октября 1960 года было зарегистрировано самое значительное количество жертв в результате столкновения с птицами. Рейс авиакомпании Eastern Airline, направлявшийся в Бостон, столкнулся со стаей скворцов (на покрытии полосы нашли останки 75 птиц) во время взлета, в результате чего вышли из строя все четыре двигателя. Через несколько минут самолет упал в бостонскую гавань, и из 72 пассажиров, находившихся на борту, выжили только 10.
Катастрофа произошла в 17:40, спустя 47 секунд с момента начала взлёта.
Этот трагический инцидент привел к тому, что Федеральное управление гражданской авиации США установило минимальные стандарты защиты от птиц для реактивных двигателей.
В 1970-х годах Си-Так стал первым аэропортом в США, разработавшим экологическую программу по предотвращению столкновений с птицами, и с тех пор многие аэропорты также разработали программы по борьбе с птицами, включая использование пограничных колли для отпугивания диких животных.
Самая серьезная авария с птицами в современной России
Это событие произошло в 2007 году, 29 июля. Гражданский самолет по маршруту Домодедово - Омск - Братск - Комсомольск-на-Амуре. Через 20 секунд после отрыва от взлетной полосы произошел отказ обоих правых двигателей. К сожалению в них попали птицы.
Экипажу удалось стабилизировать положение самолета, но произошло падение скорости. Через 1 минуту после отказа двигателей самолет столкнулся с деревьями. После того произошло разрушение и возгорание транспортного средства.
К сожалению все, кто находился на борту, погибли. Это был экипаж в составе 7 человек.
Столкновения самолетов с птицами, которые приводят к авиакатастрофам, крайне редкое явление в наши дни. В основном, из-за тотальной безопасности. В конструкции самолета много дублирующих элементов, специально с учетом, что что-то может выйти из строя.
Большинство столкновений происходит на высоте до 100 метров. То есть, как правило, в зоне аэропортов. Поэтому, кроме защиты самих самолетов, применяются меры по изоляции неба над аэропортом от птиц. Там используются хитроумные методы, включая имитацию криков хищных птиц, которые отпугивают стаи.
Столкновение происходит на большой скорости, поэтому повреждения неминуемы - получается высокая энергия удара.
Физически, столкновение с птицей весом 5 кг эквивалентно падению груза в 100 кг с высоты 15 метров! Разрушения большие. Конечно, воробьи и даже вороны угрозу представляют меньшую. Но, к примеру, лебедь может весить 10, а кондор - 15 кг.
Большую опасность представляют все же не отдельные птицы, а целые стаи.
В этой статье мы расскажем про самые трагичные случаи столкновений самолетов с птицами в России и мире.
Первое столкновение с птицей и авиакатастрофа
Первый зарегистрированный случай удара птицы произошел в 1905 году. И случился он с одним из братьев Райт. Да, да, тех самых, кто сконструировал первый в мире самолёт.
Орвилл Райт совершал тренировочный полет. Он длился менее 5 минут и за это время он пролетел четыре круга, всего 4 751 метр. Он преследовал стаю птиц, возможно, просто так развлекался. Одна из особей пострадала и приземлилась на верхнюю поверхность самолета. На резком повороте Орвилл смог стряхнуть её резким поворотом.
Focke-Wulf Fw 190 Würger нацистов, сбитый куропаткой. Случай вдвойне уникальный, потому что куропатки летают редко
Он не преследовал цель напасть на стаю, а лишь использовал их как ориентир. И проверял скорость своего транспортного средства. Но факт остаётся фактом. Как только люди начали летать, делить небо с птицами тут же оказалось сложной задачей.
Но в этом случае всё обошлось. Чего не скажешь о первой истории авиакатастрофе.
В 1912 году чайка ударилась в самолет и сломала рулевое управление. Самолет разбился.
Кэл Роджерс - первая жертва столкновения самолета с птицей в истории
Управлял самолетом пионер американской авиации Кэл Роджерс. Стал одним из первых гражданских лиц, кто купил себе самолет. Установил несколько рекордов и постоянно побеждал на соревнованиях.
Крупнейшее в истории авиации происшествие в результате столкновения с птицами
4 октября 1960 года было зарегистрировано самое значительное количество жертв в результате столкновения с птицами. Рейс авиакомпании Eastern Airline, направлявшийся в Бостон, столкнулся со стаей скворцов (на покрытии полосы нашли останки 75 птиц) во время взлета, в результате чего вышли из строя все четыре двигателя. Через несколько минут самолет упал в бостонскую гавань, и из 72 пассажиров, находившихся на борту, выжили только 10.
Катастрофа произошла в 17:40, спустя 47 секунд с момента начала взлёта.
Этот трагический инцидент привел к тому, что Федеральное управление гражданской авиации США установило минимальные стандарты защиты от птиц для реактивных двигателей.
Американский генерал Второй мировой Генри Харли Арнольд едва не погиб в полете из-за....жука. В 1911 году жук на огромной скорости ударил его в глаз и пилот на время ослеп
В 1970-х годах Си-Так стал первым аэропортом в США, разработавшим экологическую программу по предотвращению столкновений с птицами, и с тех пор многие аэропорты также разработали программы по борьбе с птицами, включая использование пограничных колли для отпугивания диких животных.
Самая серьезная авария с птицами в современной России
Это событие произошло в 2007 году, 29 июля. Гражданский самолет по маршруту Домодедово - Омск - Братск - Комсомольск-на-Амуре. Через 20 секунд после отрыва от взлетной полосы произошел отказ обоих правых двигателей. К сожалению в них попали птицы.
Экипажу удалось стабилизировать положение самолета, но произошло падение скорости. Через 1 минуту после отказа двигателей самолет столкнулся с деревьями. После того произошло разрушение и возгорание транспортного средства.
К сожалению все, кто находился на борту, погибли. Это был экипаж в составе 7 человек.
Столкновения самолетов с птицами, которые приводят к авиакатастрофам, крайне редкое явление в наши дни. В основном, из-за тотальной безопасности. В конструкции самолета много дублирующих элементов, специально с учетом, что что-то может выйти из строя.
Большинство столкновений происходит на высоте до 100 метров. То есть, как правило, в зоне аэропортов. Поэтому, кроме защиты самих самолетов, применяются меры по изоляции неба над аэропортом от птиц. Там используются хитроумные методы, включая имитацию криков хищных птиц, которые отпугивают стаи.
Комментариев пока нет