СОКРОВИЩНИЦА СЛЕПОГО ПЬЮ. ЧАСТЬ 32
ЧАСТЬ 31
* * *
"Русские - любители нестандартных проектов"
ЦРУ заранее предупреждало о появлении у Советов тяжелых авианесущих крейсеров...
Утверждается, что "нестандартные решения" у нас (ну, прям сплошь) удаются :-) (кликабельно)
* * *
Петр Великий — изобретатель
Идея лота — прибора, позволяющего измерять большие глубины и одновременно брать пробы грунта, — принадлежит Петру I. Приоритет русского царя в изобретении глубоководного лота признан как русскими, так и зарубежными учеными. Вот что писал в середине XIX века по этому поводу американский метеоролог и океанограф М. Мори в своей книге «Физическая география моря»:
Глубоководный лот впервые был применен русскими исследователями во время гидрографических работ на Каспийском море в 1714—1720 годах. Вскоре после проведения промерных работ на Каспийском море было сделано описание, а затем В Париже издана первая более или менее точная карта Каспийского моря «Картина плоская моря Каспийского…», составленная К. Верденом и Ф. Соймоновым по данным собственных изысканий (1719-1720 гг.) и экспедиций Е. Мейера (1699 г.), А. Бековича-Черкасского (1715 г.), Н. Кожина и В. Урусова (1716 г.). Все эти экспедиции были организованы Петром I, со времен которого, как писал академик Л. Берг, «начались у нас научные гидрографические исследования».
«Картина плоская моря Каспийского»- Генеральная карта
Каспийского моря, создана на основе изысканий специальной
команды Карла ван Вердена в 1714 — 1721 годах по личному
поручению император Петра
Каспийского моря, создана на основе изысканий специальной
команды Карла ван Вердена в 1714 — 1721 годах по личному
поручению император Петра
* * *
«Морской Месяцеслов»
Морской вечный календарь и таймер в шкатулке
Почти все живущие ныне считают, что «новый стиль» в русском календаре был введен в феврале 1918 года. С точки зрения декретирования это так, а практически его ввели в употребление моряки русского военно-морского флота еще более ста пятидесяти лет назад, в 1824 году. Вызвано это было потребностью издания «Морского Месяцеслова» — собрания астрономических таблиц на 365 дней вперед, необходимых для определения местонахождения корабля в открытом море.
Морской календарь
Для этого требовалось точно знать положение небесных светил на каждый день, согласованное по времени с измерениями, производимыми в других мореходных странах, которые жили уже по «новому стилю», отличавшемуся от старого летоисчисления на 12 суток. Обосновывая свое предложение, автор его писал в своей объяснительной записке:
Монета-морской календарь Конго в 10 франков
Правительству Александра I пришлось поморщиться, но согласиться и дать морякам военного флота разрешение сдвинуть в своих путевых журналах времяисчисление на 12 суток вперед. Может возникнуть вопрос — почему на 12, а не на 13, как говорится об этом в известном декрете Совета Народных Комиссаров РСФСР, узаконившем в феврале 1918 года введение в России «нового стиля»? Да потому, что набегание лишних суток происходит только за сто лет. Решение, принятое в XIX веке, давало к тому времени 12 суток, а за сто лет набежали еще сутки.
Морской астрономический ежегодник
* * *
Не разминулись
Удар пришелся строго перпендикулярно.
Часть экипажа уже на палубе
Часть экипажа уже на палубе
Подлодка типа Balao USS Stickleback (SS-415) была передана флоту 29 марта 1945го года и вышла в свой первый боевой поход 6го августа 1945го года. Естественно пока она дошла до Японии то война закончилась и ни одной победы она не достигла. После войны она продолжала службу в Тихом океане и в 1952ом году прошла модернизацию по программе GUPPY IIA. После модернизации лодка проводила свое время в учебных походах пока 29 мая 1958го года она не вышла в море из Перл Харбора на учебные стрельбы вместе с торпедоловом и эскортным эсминцем USS Silverstein (DE-534) который играл роль цели. После нескольких заходов в атаку лодка маневрировала и собиралась уйти на перископную глубину, но вдруг у нее встали двигатели и вместо этого выскочила на поверхность в 180м прямо перед носом эсминца. Не смотря на машины дающие обороты на полный назад, эсминец врезался в лодку в районе центрального отсека. На помощь бросились другие лодки и корабли находящиеся вблизи - кроме самого эскортника, на помощь пришли подлодка USS Sabalo (SS-302), спасательный корабль USS Greenlet (ASR-10) и еще один эскортник USS Sturtevant (DE-239). Экипаж был снят, а попытки спасти лодку не увенчались успехом и она вскоре затонула на глубине в 3300м. С счастью никто не погиб. Подлодка стала одной из четырех американских подлодок погибших после войны, три другие это USS Cochino (SS-345), USS Thresher (SSN-593) и USS Scorpion (SSN-589).
Silverstein отходит от поврежденной лодки. Весь экипаж уже на
палубе. Как написал один из матросов лодки - пробела между
попами и головами матросов при эвакуации не было.
палубе. Как написал один из матросов лодки - пробела между
попами и головами матросов при эвакуации не было.
Крен увеличивается. На рубке стоит командир лодки с матюгальником.
Попытка завести концы
Лодка начинает погружаться
* * *
Маленькое хулиганство!
Новый визуальный ряд к песне The Trooper.
Автор - Макс Казаков
Автор - Макс Казаков
[media=https://youtu.be/5HrgWmvw8IU]
* * *
Матрос Кайда
Этот случай произошёл на Малой Земле. В состав десантного отряда Цезаря Куникова входил матрос Владимир Никитович Кайда. До войны он служил мотористом в Днепровской флотилии, во время обороны Одессы участвовал в десанте под Григорьевкой, где получил тяжёлое ранение, а после излечения был направлен в морскую пехоту.
Однажды Кайда оказался под немецкой бомбёжкой. Пикирующие бомбардировщики один за другим целенаправленно бомбили окоп, в котором он находился. И тогда Кайда решил, что самым безопасным местом, где можно пересидеть бомбёжку, будет немецкий окоп, поскольку свои позиции немецкие бомбардировщики бомбить не будут. То, что в окопе могут быть немцы, а все магазины к его автомату давно опустели, наш матрос посчитал малозначимым обстоятельством. В молодости, а молодостью 22-летний Кайда считал годы до службы на флоте, ему доводилось на спор убивать быка кулачным ударом. Бык же был куда здоровее среднестатистического немца.
Вражеский окоп не был пустым. В нём оказались двое корректировщиков. Это они по рации наводили Юнкерсы. Один из них от удивления ничего сделать не успел. Кайда ударил его кулаком прямо по каске, и стальной шлем раскроил ему череп. Другой немец потянулся за автоматом и уже успел снять его с предохранителя и оттянуть затвор, но тут получил удар под подбородок. Шейные позвонки хрустнули, и второй немец замертво упал на дно окопа.
Кайда почувствовал себя хозяином окопа. Вынул из карманов убитых документы. Может, пригодятся в штабе. У одного гитлеровца на груди были приколоты железный крест и медаль, у другого только одна медаль. Снял их и сунул в карман.
У обоих гитлеровцев на поясах висели фляги. Кайда отстегнул одну, отвинтил крышку и попробовал. Оказалось вино. Он осушил всю флягу. Вторую, в которой тоже было вино, прицепил к своему ремню.
Бомбёжка стихла. Прекратив получать коррективы по рации, лётчики ушли на аэродром. За окопом послышался топот шагов – наши матросы, воспользовавшись перерывом в бомбёжке, решили уничтожить корректировщиков. Надев бескозырку на ствол автомата, Кайда замахал её над бруствером и закричал: «Здесь свои!».
* * *
Странные люди
На картинке - методика чистки ствола дульнозарядного орудия Дальгрена на перуанском броненосце XIX века "Манко Капак".
Казалось бы, для чего такие мучения, неужели не проще было сделать банник с более длинной ручкой? Или в этом есть какой-то смысл?
Ан нет!!!
Казалось бы, для чего такие мучения, неужели не проще было сделать банник с более длинной ручкой? Или в этом есть какой-то смысл?
Ан нет!!!
Дело в том что пороховую копоть от чёрного и бурого пороха надо было удалять особенно тщательно, потому что оставшись на стенках и забившись в трещины ствола она при стрельбе прогорала и при последующем заряжании могла стать причиной раннего выстрела, пропалив пороховой картуз. И матрос со щёткой в орудийном стволе должен был как раз вычищать эту копоть со стенок и трещин, которую не удавалось вычистить большим банником.
* * *
Гибель подлодки
Сильные фотографии потопления немецкой подлодки U-848
самолетами из эскадрильи VPB-107. Три Либерэйтора и два
Митчелла атаковали подлодку 5 ноября 1943го года возле
берегов Бразилии. Из экипажа в 63 человека никто не выжил.
самолетами из эскадрильи VPB-107. Три Либерэйтора и два
Митчелла атаковали подлодку 5 ноября 1943го года возле
берегов Бразилии. Из экипажа в 63 человека никто не выжил.
Зенитчики прикрываются от проходящего на бреющем американского самолета
Близкий промах
Попадание
Вид из хвостовой турели Митчелла выходящего из атаки -
бомба промахнулась, но пулеметная очередь
прошлась прямо по надстройке
бомба промахнулась, но пулеметная очередь
прошлась прямо по надстройке
Результат еще одного захода
Накрыли
На переднем плане похоже в кадр попала
падающая глубинная бомба
падающая глубинная бомба
Прямое попадание
Конец атаки...
* * *
Продолжение следует...
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментариев пока нет