Ferrari

Автопроизводители прибегают к данной мере для уменьшения расходов.

В конце мая 2026 года Ferrari показала свой первый электромобиль. Логично, что компания рассчитывала на восторг: мол, какой смелый дизайн у Luce, молодцы дизайнеры из LoveFrom, а в личку менеджерам уже летят заявки от желающих забронировать батарейный Ferrari пораньше. Но публика думает иначе.

Новую модель Ferrari Luce уже успели окрестить одной из самых странных машин за всю историю марки. В комментариях её сравнивают с бюджетными Nissan и Toyota. Над дизайном работал бывший дизайнер Apple Джонни Айв. Запас хода у электрокара всего 450 км, а разгон до 100 км/ч занимает 2,4 секунды. Это лишь чуть быстрее дешёвой Tesla. При этом цена стартует от $640 тысяч (около 46 млн рублей).

В конце апреля аукционный дом RM Sotheby’s представит на продажу в Монако редчайший спайдер Ferrari 250 GT SWB California — один из всего 56 созданных автомобилей на укороченной колёсной базе. Этот экземпляр является 26-м по порядку производства, что придаёт ему особую ценность среди энтузиастов и коллекционеров. Благодаря исключительной редкости, безупречному состоянию и историческому значению, ожидаемая стоимость автомобиля составляет 16,5 миллиона евро — что эквивалентно более чем 1,55 миллиарда рублей.

С молотка аукциона RM Sotheby’s за 204 тысячи евро ушла копия Ferrari 250 Testa Rossa. Это новый рекорд цены для детских автомобилей — уменьшенных версий культовых суперкаров. Таких «игрушек» сделали всего 299 штук.

Салон батарейной Ferrari разработал бывший дизайнер Apple Джони Айв, прославившийся созданием iPhone, поэтому интерьер изобилует стеклянными и алюминиевыми элементами.

Автомастерская Totem Automobili из Венеции продолжает набирать популярность благодаря своему уникальному рестомоду GT Super. Последняя версия этого автомобиля является данью уважения триумфу Alfa Romeo GTA Junior 1300 на трассе Jarama в рамках Кубка чемпионата European Touring Car Championship 1972 года.