Волгу ГАЗ-21 в нашей стране знают все. Она легендарная, культовая, можно сказать, икона стиля. Но есть и ее менее известная, но от этого не менее интересная Волга ГАЗ-22.
Конец 1990-х годов был непростым периодом для российского автопрома. Многие отечественные модели безнадежно устарели, а новых конкурентоспособных машин практически не появлялось.
На этом фоне ГАЗ-3111 "Волга" выделялась своим ярким, запоминающимся дизайном и современной конструкцией. К сожалению, этому незаурядному автомобилю было суждено разделить печальную участь многих других перспективных разработок тех лет.
На выставке «ЦИПР-2024» в Нижнем Новгороде прошла мировая премьера новой Волги. А точнее, речь идет сразу о трех новых моделях Волги! ГАЗ решил возродить знаменитое имя в виде отдельного суббренда, под которым будут выпускаться седаны и кроссоверы.
Бренд будет выпускать три модели автомобиля: седан класса D Volga С40, кроссовер С-класса Volga К30 и кроссовер D-класса Volga К40.
В первых двух частях я описал хронику развития нефтегазовой отрасли Туркмении в постсоветских период, пришло время рассказать о будущих и утерянных перспективах.
И неры и майи пасутся в степях;
Рейхан расцветает в охряных песках;
Луга изобильны цветами Туркмении.
В зеленом ли, алом ли пери пройдет —
В лицо благовонною амброй пахнет.
Возглавлен мудрейшими дружный народ,
Гордится земля городами Туркмении.
Туркменистан - это бывшая советская среднеазиатская республика, в недрах которой скрыты огромные запасы углеводородов. При этом запасы нефти незначительны, порядка 0,6 миллиарда баррелей. И вряд ли найдут больше, хотя пытались долго и много. Такова особенность геологии, в недрах республики такие термобарические условия, при которых под воздействием высокого давления и температур изначально сформировавшиеся жидкие углеводороды постепенно разложились на более легкие фракции и превратились в газ и конденсат.
Не выпущенные концепты - прототипы Российского АвтоПрома. В картинках.
газ 3106
Вряд ли мы ошибемся, если скажем, что обыватель воспринимает «Тигр» как наш ответ «Хаммеру». На самом деле, как известно, это ответ не совсем наш - альтернативу известному американскому военному внедорожнику задумал создать король Иордании Абдула II. Машина Тигр была создана по заказу военного ведомств ОАЭ, которое выделило на разработку этого автомобиля более 60 миллионов долларов. В конце после презентации автомобиля заказчик остался доволен, однако не подписал с компанией ГАЗ договор о поставке. Но компания на этом не остановилась и продолжила разрабатывать различные модели с полезнейшими функциями. И компания Газ смогла добиться успеха и создать несколько замечательных моделей автомобиля Тигра. На текущий момент существуют как гражданские модели, так и военные. О военных мы сегодня и поговорим.
