Я всё понимаю, но зачем припев писать три раза? :D

Научи брать тур 4,2 за эти деньги, когда тур 4,2 начинается только от 2200, при чем комлектация не богатая, а СиСи 1500(за базу 3,6) + 300(допопций)=1800 итого.
ето раз
второе как можно сравнивать внедорожник и спортивный автомобиль?

в данном случае, примтив залог надежности

а мне Женя сказал... что вам равчонок больше нра, из-за того что ждать не нужно...
А каких там допов много? у них даже руль без кнопок первое время ставить будут, нормальное доп оборудование обещают к зиме...

Twin_cam,
не качество, а надежность

Ето ты не видел машин в богатой комплектаций, где весь салон комби алькантара+кожа, а в субару примитивна сама форма панели, дизайнеры не долго думали...
Автоматы на стеклоподъемниках ето не роскошь, ето показатель уровня престижности!

ну извини, лексус не показатель динамики, меня,ПРАВДА СО СТАРТА и примерно до 80кмч, на рх-300, рвала примитивная хрвешка, потом ее потенциал угас. Лексус не может разгоняться быстро из-за его тупого автомата... у меня 2ух литровый пассат гораздо быстрее ездеет, это заметно в городе, а тем более на трассе, лексус после 120 начинает сбавлять пыл, но на нем больше и ехать страшно, укачивает...

мне трешка мпс больше по душе..

Считайте меня ,мб мажором, мб хз кем, но наличие автоматов на эл.стеклоподъемниках ето уже не роскошь, а обязательный атрибьют, субару же ставит ток на водительскую дверь, так же электрохромное зеркало, так же бедные комплектации, и внешний вид не вызывающий никаких положительных эмоций, это сравнения с равом.
А если перейти на сравнения с немцами, то не такой он устойчивым он сразу кажется, не такой управляемый, бесет крашеный серебрянкой пластик ( а-ля "алюминий" ),жесткие, неэластичные ремни безопасности, отстойная музыка, плохая звукоизоляция...

многие ето какие? праворульные тойоты, да ниссаны? в них бесспорно хорошо что у них простые конструкции, это надежность, но ето же и их минус, современные технологии улучшают и поведение и все прочее...

ты, конечно, извини, ну как раз хариер подходит более под звание женской машины, чем рав, харьки они через чур мягкие, оч не управляемые, и к тому очень неповоротливые,рав более сбитый он на трассе чувствует себя увереней, в повороты входит лучше.

Мб кого-то обидел, мб кого-то задел за живое, извиняйте, не старался... так что курите...

например? у тойоты так же плохо с дизайном панелей как у субару? Такой же убогий внешний вид? Тоже полное отсутсвие приятных мелочей? Или такая же гремяще-стучащая подвеска?

а очень просто, почему ферари ушла, а бугати остановилась, бугати была с номерами, по которым бы все равно нашли, но еще и задницу на бритиш флаг порвали, а ферари без них...

Слушай, ты видел париж-дакар, видел какой паджеро там учавствует? и чем похож либо на серийный паджеро либо на паджеро спорт? как можно конструкцию низкого и широкого запихать в узкий и высокий???
Слово спорт в название значит без излишеств =о)

скорее,"братки" были только в мерине, они его сильно слева боднули а шевро стала нечаянной потерпевшей
ЗЫ а где на дороге камни? ето асфальтом зовецо :)

Мдя... журналисты... все наверняка шиворот на выворот...
Вот интересно,
1) как же слажено работали водители шевроле и мерса, хотел бы я на это посмотреть, наверное каскадеры
2) где ж они биты, то достали?
3) вот интересно, про бабушек, где они камни достали? наверное с собой в сумках принесли
4) и где пострадавшая? или хотя бы то что осталось? вот на фотках поблизости ваще пешеходного не вижу, ну а бабушки, я конечно понимаю, что они бежали с того места где произошло дтп, параллельно авто, а иногда даже быстрей...

Так в фильме, водила горящий в огне скелет :D

В кино такой был иль такая концепция, огненный всадник, что ль называлось, про каскадёра заключившего сделку с дьяволом ...

Martin_Iden,
а мб ето стиль компании называется?

тоже 4 колеса, двери есть, да?

плоско

вот готов поспорить, что он на планете Земле!

ну под заголовком модели лямб, можно было расположить весь модельный ряд...

лямбы, ни что иное как фольцвагены :))))

ну ты немножко не путай, в Казахстане 10летние авто с Германии, а этот выпускается гораздо меньше..

Порш, ето не машина(модель), ето бренд,который выпускает разные модели, какая именно модель интересует?

с твоей логики можно сделать и 2 метра ход подвески, но с моей, она развалится,нормальный рабочий ход 12см,ты писал что можно сделать выше серийного, ты где видел тахо с клириенсом 15см?

el_Ытц_che,
вот скажи чем? чем буква А отличается от буквы А?

Одинаков, ето просто стайлинг прошел

есть что-то, что привлекает глаз, зубило

вот вот ето никада не поверю :D

ну на сколько, цифры, цифры :)
посмотрим на скок работает твое воображение

не позорь субару..

обслуживание? а гарантия на что? и нормальные машины не ломаются :D

ээээ, ну да, если не учитывать что ето одна и та же машина... хи-хи

ну не лучшие но были когда-то хотя бы на уровне. А лучшие ето те которые никогда не бывали на ГАЗе. гггг :D

http://auto.{home_url}/2008/03/31/audi_r8_vlastelin_chetyrjox_kolec.html
цена от 4.5 млн
Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) 4.6 / 4.6
Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) 301 (301)
Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) 22.1 (22.1)
Двигатель
Тип бензиновый FSI V8
Рабочий объем, куб.см 4163
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 420 (309) / 7800
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 430 / 4500-6000
Трансмиссия
Тип МКПП/АКПП
Привод полный, quattro
Кузов
Габариты, ДхШхВ 4431 X 1904 X 1249
Снаряженная масса автомобиля, кг 1560


Борь, ну если чо, лама уже год как куплена москвичами, а Левчугов управляющий директор, а вторая его авто ето рендж ровер, до етих двух был финик45

http://auto.{home_url}/2008/04/04/derbi_na_bis.html
http://auto.{home_url}/2008/04/03/rav_4_vnedorozhnyj_uniseks.html
вот вам про рав-4
тут же сравнения рава и х-трейла

ну гораздо лучше жиг за этиж деньги, довольно упругая подвеска, мягкий руль, мягкая коробка, сцепление почти не чувствуются, относительно большой салон и двигателя хватает, вот ток не понра красные,либо желтые болты которыми сиденья к полу прикручивают..

не люблю ни хамеры, ни розовый цвет... Но розовый хамер :D обожаю

в старом просто бесят приборы по центру, так еще сделаны как в жигулях...

да и вообще квадратные формы, бууууэ

ммммм, и на сколько же???? мб он на ней взлетит, как вертолёт?

Вот смотрю и плакать охото, до сих пор кузов 24ой волги, только морду меняют и задницу... Так при таких габаритах, довольно тесный салон, а багажник просто без коментариев!в нем только запаску и возить...
До сих пор задние барабанные тормоза, рессорная подвеска...
ето не ГАЗ, ето ТОРМОЗ

О_о, учитя "паря" прейскурант

вживую не видел,но чот большое подозрения, что она б/у. Да и новая она стоит ~7млн, а мурсилаго ~11млн рублей

ммм, каталась?

ну совсем не добрая, даже злая и агрессивная

Давно ли спортивные авто стали шикарными? сама суть этих авто уходит в ходовые качества,а шикарность остается автомобилям премиум класса

зачем же так!? она была, есть и бум надеется, что еще будет

а с тобой классно хавно на перегонки есть :P

наивненький... она на е-бай выложила 8(

ВОТ ВОТ, зачОт

вопрос из той же серии на фига нива, када есть 10ка
олроуд ето легковой автомобиль, если первый еще мог претендовать на внедорожные кач-ва, то второй чисто дорожный автомобиль...
Кушка ето типичный представитель сувов...

стопудов в одном шкафу коллекция платьев, в др бумбоксов :D

ну почти, только у той еще барабанные тормоза и зовеЦо УАЗиком, а так похожиии...
а у этой некомплект на заводе рессоры забывают ставить, все УАЗ виноват, весь персонал куплен, и поетому кушки оснащают либо пружинами, либо пневмой, а рессоры потихому в РФ отправляют, ток тсссс, ето секрет 8(

ЗЫ а че каждый день то моешь, шланги хреново держаться, подтекают? 8(

интересно в чем? О_о

нИ А чОм

чемоданоподобный (с)

goldenboy,
Борь, не парься, загляни в профиль дрифтера

Что еще нада, трафку он и буран мчащийся по Ленина увидит :)

Hard_Man,
и на што ты намекаешь? :)

Hard_Man
А то я думаю, чего ты спрашиваешь, на какой я седня :)

ага не выдержит и все рухнит в воду вот будет кассно(

А кроме обниматся еще что нибудь будет?)

Девки пишут я б тоже тоже уменьшила)хы бы б что уменьшать, уменьшите и досками станете))

раз так, завтра в 12.00 2 корпус ТПУ, либо 16.00 неттаун, жду ровно 15 минут. У тя есть шанс,даже два обосновать кто я!

а ты говорить умеешь? я вижу токо лай, даже не собачий, а щенячий

Я где-то упомянул что ты личность? а я думал чмо ето не личность 8(

а если сфотают что будет? О_о

а ты случайно не пассажиром етой лямбы был?

Timoxa-ti,
сударь а не изволите на qй на вашем языке, и язык подбери а то весь пол в слюнах 8(

вышел, отряхнулся, и пошел страховку получать

Timoxa-ti,
ты б ротик прикрыл, а то воняет.

кто-то в нфс перегамал? :)

у самого мазда 3, 2007ого, у бати служебный рекс-350, тоже 2007ого, так же был пассат 2007ого, по трейд-ину ушел на тур 2008ого,который доустановлены опции индивидуал. Перечислять все машины на которых ездил, очень долго,и для выездак на природу припасена редкопользующая 5летняя нива... Про крузеры в целом, зачем для города здоровый, неповоротливый, медленный автомобиль с салоном не намного превосходящий салон королы? Про салон 200, поделитесь впечатлениями переднего пассажира, ноги не сводит?

да хоть тысячу, в максимальном положение машина становится жесткой и ограничение по скорости.

1)на что существуют диллерские центры?
2)сравните пробеги м/у ТО тойоты и фольца

Жиги, уазы из той же серии.. У автомобиля нет пункта мораль, есть новый автомобиль а есть старый, он со временем как и все остальное изнашивается.
про очередь, 1)а не думали что квоты на них просто ограничены?
2) где в др странах вы видели очередь на крузере? В россие до сих пор действует смысл за меньшие деньги, больше металла.
3)цена, вы где видели за 2200 туарег с 4 зонным климатом,с тиви,с камерой,...?Вон финик 45 2250стоит в нем есть все, туарешка за ети деньги будет 3,6литров,с пневмой, но без многих опций... а майбахов и ролсролсов тоже в томске мало, не одного, ето значит что машина плохая?
ну хз, никто, если в ваших кругах нет никого, ето не значит что никто. Ряд чиновников, ездеет, при чем не на бюджетных дизелях или на в6, а в основном на в8ых.

а друзья не карлики? сзади умещаются? Здоровый, коровообразный ет не значит солидный...

Ауди изначально идут в неплохих комплектациях, более выйграшный ет например кто?

ето всего 1700, нормальная цена

класс не определяется размерами, класс определяется комфортом, а равик далеко не идеальная машина.

+1

8( задние фары аля мурано

баян

Ошибка природы... Внешность не пральная, цена тоже не пральная ...

Если б мне нужна была бмв за 1,5 ляма я бы выбрал тройку, если бы нужна была быстрая машина то мазду тройку мпс

ЗЫ вот интересно, с таким маленьким баком можно ездить через запраку или прийдется на следующей заполнять? :))

это болотоход, помню видел такой, цена тыщ 600, у него давления в колесах можно из салона менять, на алтайской 4 стоял один такой, потом на севера ушел.

угу, ща завал на работе, простите... :)

езжиют в большинстве случаев на б.у.
простота конструкций => надежные

посмотри между текстом и фотками, слева, там ссылки на представляемые мной модели.

а по проходимости рекс всяка симпотней, фх и мурано не могут заехать на лежащее впереди бревно, как только упираются колесами тупо машина гудит, а колеса не крутятся, хз почему, а рекс заезжает.

ЗЫ следующий пост будет не раньше пятницы, времени ваще нет, если интересно, то предмет постов будут ленд роверы.

кем? Оо

ну ну, по динамике отличий между 350 и 400 нет, по мощности, мощность электромоторов приплюсовывают к бензину, в итоге тянет только бензин... рексу бы туарег 3,6догнать бы... пневма и все прочие навороты на 350ом идут во второй комлектации, а их 4, в третьей добавляется люк, имхо бесполезная опция,а в 4ой навигация, тоже бесполезная, ну и сарк левинсон, но за марк платить 300тр, глупо...
про богатство промежуточных комлектаций на хорпьках опять же спорю, рекс 330 ничуть не уступит, просто в РФ фиксированные комплектации, а во всем мире можно что угодно заказать...
а про твои слова про легковушку понять вообще не смог...

вот ляпнул и не в тему, Ку 7 бегемота, что внешне что в управление, по управлению савсем не туарег-кайен, а платформа та же

нет, это именно финик второго поколения.
45ый заменится 50ым!(а не 55ым), а 35-37ым



45ых чуть меньше 35ых, отличаются только шильдиком и двигателем еСеСвено. А второе поколение к осени должно появиться.

в европе он уже с сентября, а сроки поставки к нам пока не известны,собирались в апреле показать, если цена не уйдет вверх то довольно интересно будет в своем классе. Эх.. пока одни только вопросы, ждём...

так еще и следить за ним нада, не дай бог аккумулятор сядет, все *****, при чем если раньше люкс комплектация была только на 400ом то сейчас и на 350ом есть...

с какими моими словами ты не согласен?
ездил, и мурано такой же, их стихия ровные дороги и х5 из этой же серии... Просто я бы взял лучше полноприводную легковушку, ощущения такие же, салон больше...

большая разница, ты утвержаешь что у рекса есть 4 литра, а я те говорю, что нет, не веришь lexusbc.ru туда тебе дорога.


конструкция да, но работа совсем разная, три подвески : европейская (самая жесткая) японская и американская(самая мягкая)

А вообще вместо финика лучше взять нормальный легковой автомобиль, коих ныне не мало. ИМХО, финик-внешность джипа, повадки,проходимость-легковушки.

Вот видео
http://up.net-ka.ru/down/1827/tiguan.flv
http://up.net-ka.ru/down/1827/Volkswagen%20Tiguan%20-%20Track%20_%20Field.flv
http://up.net-ka.ru/down/1827/Volkswagen%20Tiguan%20Sport_Style.flv
http://up.net-ka.ru/down/1827/Tiguan%203.flv

primer,

Слухай, научи, как ты на расстояние машины оцениваешь?

ну ну, а в Сибире кокосы растут!можно узнать источник который тебе ето сказал? 400х, ето американский 3,3 + электродвигатели. При чем динамика осталась 350-ого.


ну скажим не только руль,еще много нюансов, на первом рексе разные коробки стояли,задние фонари,антена, на нынешнем совсем др колеса стоят(не диаметр диска,диаметр колеса), на рэксе они больше, работа подвессок разная, рексы в основном полноприводные, харьки в основном моноприводные :), музыки разные...

при чем када знаешь все мелочи на тонированных хорьков с эмблемами лексуса смотришь как на д...ов. Вот и думаешь "Смысл менять эмблему, если хорек не хуже?Та же машина токо заточенная под Японию"

ну раз хотите тест финика и рекса, то получите, но мне кажется не этично сравнивать финик с рексом,вот финик с х5 др дело. у рекса нету 4литрового двигателя.

был у знакомого дяди диско 2 2000ого года, эээх, сломается че-нить так они месяца 2-3 запчасти под заказ ждут, а на безорожье тоже не айс, постоянно бампер ломал...

если нужна механика, мазда 3 спорт 2.0, всяка быстрее королы, есть в отличие от королы ESP, гораздо более эффектная панель, особенно ночью, кач-во материалов лучше

ага, мне тут на глаза попалась американская статистика надежности, в топ-листе надежных есть только рав-4 из тойот( а где же лексусы, которые там постоянно были?), а в топ ненадежных тойота камри ИМЕННО В6, которая 3.5 с 6-ступкой...

ет старые фотки, машина уже как год продана, и бегает с номером 055, ездеет женщина.а щас автор имеет честь иногда прокатиться на том,чьи фото размыты, фотал с телефона, ныне без фотоаппарата, старый сломал, а новый пока не вижу смысла брать летом эта модель заменится новой, вот и приходится..

Впечатления о машине, для города просто сказка, динамичная, мягкая подвеска, легкобордюрозаезжающая, а забыл динамичная,неплохая музыка,радио
НО есть и минусы дорогая для городской машины, не поворотливая,на трассе больше 90 уже страшно, нафарширована но работает ето все не сильно корректно ("пневмоподвеска" (ха-ха,хи-хи), датчик света, парктроник...), запаска снизу

я растроился када ее вообще показали, а потом када увидел комплектацию, а потом када в ней посидел, а потом кад в ней проехался. Но потом я стал просто хеппи, када сел в свою любимую тройку :)

если нада встречал посты-могу выложить,в зарулем читал, в принципе ето другая машина со схожими формами, а так другая подвеска, пневма, как на фольце с изменением жесткости вигатель другой коробка как на дизельном крузере, 6 ступка, и множество мелких наворотов.

мдя..., во первых в 400х, не 4 литра, а 3.3 +электродвигателе
во вторых с х..я устаревший? RX-350 параллельно с RX-400h производятся и продается.RX-400h по мне неудачная модель, имеет много минусов... если нужен экономичный нада брать литраж меньше...
в третьих отличия только в решетке, не вижу смысла постить.
в четвертых, их не два а дох..я ездит
в пятых, есть пословица типо разговор - серебро, а молчание - золото или молчи дурак за умного сойдешь. ляп и промахнулся 8(

вот уж мазда 3 мпс точно, всяка лучше фокуса...
а ваще за 1200 кило рублёв можно Машину взять...

http://img.{home_url}/files/i/2008.4.6/thumbs/1207471827_4.jpg
вот даже если рассматривать машины которые были в этом тесте(но тут туарег в базовой, по идее добавить сюдаследует 4х зонный климат, тиви-нави-дивиди, камеру заднего вида, музыку динАудио,пневмоподвеску от кайенна...)
а так по прейскуранту если взять нормальный туарег то он выйдет на уровень ЛХ570, т.е. >3 млн. а если взять Р50, то выйдет ляма на 4, если интересно могу скинуть брошуру, а у крузака цена фиксированная 2200 бензин, 2215 дизель.тур даже с в6 в нормальной комплектации дороже крузака будет.
Крузер хорошо в металолом сдавать, много металла, а так относительно Машин он не дорогой. Понтов больше...

дык, туарег дороже.

есть тест первых представителей родов кайена,х5 и туарега.
а сравнивать х5 и лк200 не уместно, машины слегка разные.

у администратора спроси :)

Сравни с Санта Фе или Соренто

странно линка на главной странице на эту статью нет 8(

есть подобные посты, но мне нервов не хватит еще стоко фоток выкладывать, а видео запросто

ну а какие достоинтсва?
панель необычная для субару, аля рекс.
ездил на американке, управление тоже не субаровское, тоже аля рекс
двигатель тоже не впечатлил...

имхо в машинах я ценю больше индивидуальность чем красоту, есть много машин которые внешне мне не нравятся, но я их уважаю, а тут...

ну как?, нра?

а щас на крайслер вояжер 8( и на многие др.теперь ето не индивид а общая, серая масса

имхо, наоборот испортили машину, раньше она была индивидуальностью, не похожий ни на кого(хотя некоторые журналисты видели черты кайена), а теперь типичный внеороник "на американский манер"